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日艦通過台海引共東海軍演 日中對立擴大

TVBS

更新於 2小時前 • 發布於 17小時前 • 李宜蓉
日本海上自衛隊護衛艦「雷號」17日通過台灣海峽,準備赴南海參加聯合軍演。(圖/DVIDS)

日本海上自衛隊護衛艦上週五(4/17)通過台灣海峽,是高市早苗上台後首次有船艦行經台海,北京當局立刻反彈,宣布在東海進行聯合軍演,再次凸顯中國與國際社會在海域認知上的落差。而這樣的落差也讓中國不斷向東拓展,多次侵擾日本經濟海域以及領海;對此日本持續努力與他國深化軍事合作,以提高海洋協防能力。

日本海上自衛隊護衛艦「雷號」17日通過台灣海峽,準備赴南海參加聯合軍演。(圖/DVIDS)

日中關係又添變數!

中國大陸國防部發言人 張曉剛:「現在日方又澈底撕下偽裝,加速再軍事化,這不能不令世人強烈擔憂和譴責。」

上週五(4/17),中共解放軍再次勃然大怒,直指日本「不演了」!痛批高市政府意圖重蹈軍國主義覆轍。

聲音來源:日本NHK電視台主播:「今天(4/17)海上自衛隊護衛艦『雷號』通過了台灣海峽。是高市政府執政後,海自護衛艦第一次通過該海域。」

根據多家日本媒體報導,因美日菲在南海實施聯合軍演,海上自衛隊「雷」號為加入行列,在4月17號穿越台灣海峽向南持續航行。隔天共軍東部戰區宣布,將在東海相關海空域組織海空兵力,展開聯合戰備巡航。儘管北京當局宣稱是年度計畫內正常安排,但時間點仍引發聯想。

聲音來源:日本NHK電視台主播:「有關台灣海峽定位,美國等國家視為船艦可自由航行的國際水域;而一旦有歐美船艦通過,中國則表達抗議。」

一直以來,中共對於自由水域有著謎樣標準,基本與民主主義國家存在分歧。以日中為例,紅色是日本界定的等距線,往右延伸為日本經濟海域;而中國主張應以黃色線作為兩國中間線,也因此引發長年的「東海衝突」。

東京大學名譽教授 浦邊徹郎:「中國相信天然氣資源區延伸到日本一側,所以極有可能進行相關調查。」

東海被認為蘊藏著極為豐富的油氣資源,有「第二個波斯灣」之稱。為了搶占先機,中國近年頻繁向東拓展;日本NHK電視台獨家分析船舶資訊,將2010年起,約98艘中國海洋調查船的航行路線視覺化呈現,密密麻麻的行動軌跡幾乎覆蓋東海。

前海上保安本部長 一條正浩:「這是中國在宣揚調查的正當性,等同間接表明自身問心無愧。」

專家分析認為,中國有意留下航行紀錄,藉此強化存在感,並透過長期海上活動,形塑對海域的實際控制權,以影響既有認知。此外,軍事專家也指出,日本南方的大隅海峽以及吐噶喇海峽,對中國來說,是直達太平洋的兩個快速通關口。根據日本法律,吐噶喇海峽為領海,擁有完整主權;但是中國堅稱該水域為國際海峽,各國艦船享有過境通行權,無需事先通知或批准。

前海上自衛隊海將 伊藤俊幸:「中國很想讓潛艦在水下穿過(日本),而為了讓潛艦潛行通過,必須要知道水深、水溫分布這些訊息。」

共軍對於吐噶喇海峽的執著,透過立體地形圖可窺探一二。大隅海峽水深較淺,不利於潛艦通行;而吐噶喇海峽深度達到600公尺,提供了相對寬闊的潛航空間。

前海上自衛隊海將 伊藤俊幸:「中國想讓自己成為海洋大國,而這些水道就是他航向太平洋的路徑之一。」

對於中共向東侵擾的行徑,日本政府不斷加強外交力道。防衛大臣小泉進次郎親訪澳洲,雙邊防長簽署軍事協議,將以日本護衛艦為原型共同開發新型巡防艦。

澳洲國防部長 馬勒斯:「正如我多次所說,世界上沒有任何一個國家,能比日本與我們擁有更高程度的戰略一致性。這種關係建立在完全的信任之上,而在當今世界局勢之下,這種信任的價值尤為凸顯。」

而對於內政,日相高市早苗表現出積極修憲姿態,主導參眾兩院成立起草委員會,並大動作組織朝野協商;高市也在日前的自民黨大會上強調,希望明年此時能夠正式宣布「修憲時機成熟」的好消息。

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