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法國下一代核動力航空母艦正式命名「France Libre」 2038年入列服役

Newtalk

更新於 03月19日10:51 • 發布於 03月19日10:51 • Newtalk新聞 |楊祖宇 綜合報導
法國總統馬克宏 18 日出席法國海軍集團公開活動,宣布將「新一代航空母艦」命名為「自由法國號」,預計自 2038 年起加入法國海軍服役。 圖:翻攝自 法國海軍集團

Newtalk新聞

法國政府宣布啟動新核動力航母的建造計畫,希望在現役「戴高樂號」預定退役 2038 年前投入使用,填補「戴高樂號」退役後可能造成的戰力缺陷。法國總統馬克宏出席法國海軍集團的公開活動,宣布將新航母命名為「自由法國號」( France Libre ),希望該航母能繼承「自由法國」時期政府的抵抗意志,協助捍衛法國利益。

根據軍事媒體《Naval News》報導,當地時間 18 日下午,馬克宏前往位於南特市( Nantes )的法國海軍集團工業基地,並在公開演講時宣布將「下一代核動力航母」命名為「自由法國號」。馬克宏表示,「自由法國」是法國准將戴高樂在 1940 年於倫敦成立的流亡政府,認為將新航母命名為「自由法國」的行為,有傳承「戴高樂」意志的涵義。

馬克宏指出,「自由法國」所體現的意志,是為了捍衛自由而進行的抵抗意志,強調該名字承載了所有挺身反抗野蠻暴行烈士的記憶,「他們團結一致拯救祖國,決心捍衛屬於我們民族的理念」。

報導稱,馬克宏於 2025 年 12 月批准了「自由法國」號的建造計畫,但命名儀式是在正式啟動建造程序後才開始進行的。該報導引用先前公布的設計資料表示,「自由法國號」長度約為 310 公尺、 寬 90 公尺,預估排水量 8 萬噸,規模遠大於現役的「戴高樂號」核動力航母。

該報導續指,「自由法國號」計畫由兩台 TechnicAtome K-22 壓水反應器提供動力,並透過三根軸系的驅動設計,實現幾乎無限的航程與續航能力,初步推測「自由法國號」最大航速可達 27 節,編制人員可能多達 2000 人。

該報導表示,與「戴高樂號」不同,「自由法國號」採用了美國通用原子公司對外軍售協議提供的電磁彈射系統( EMALS )以及先進的阻攔索( AAG ),具備實現飛機同時起降的能力,大幅提高了法國海軍航母艦載機的出動頻率。

報導稱,「自由法國號」預計可搭載 30 架艦載機,包含達梭集團的「陣風」 M 型 F5 戰機、諾斯羅普.格魯曼公司的 E-2D「先進鷹眼」預警機以及最多 6 架 NH-90 「凱門」直升機。另外,「自由法國號」也計畫整合無人作戰飛機,並在 2040 年代中後期開始搭載由法國、德國與西班牙聯合研發的「下一代戰鬥機」( NGF )。

該報導指出,「自由法國號」計畫自 2032 年起,在法國「大西洋造船廠」正式開啟建造工作,並在 2035 年移交至法國土倫海軍基地,進行最終舾裝和核燃料加注等作業,最快將於 2036 年開始進行海試,並在「戴高樂號」預計退役的 2038 年正式開始服役。

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