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俄烏停戰後長榮將飛航芬蘭 520起派大飛機飛高雄航線

中華日報

更新於 04月19日06:34 • 發布於 04月19日06:34
長榮航空總經理孫嘉明指出,俄烏停戰後將開航芬蘭赫爾辛基航線,建構由北歐到南歐的完整歐洲航網。(記者傅希堯攝)

記者傅希堯/台北報導

長榮航空總經理孫嘉明指出,計畫在俄烏戰火平熄後,採以穿越俄羅斯領空方式,開航芬蘭赫爾辛基與台北間航線,長榮也將在新購長程客機穩定交機後,開航美國波士頓航線。

另外,孫嘉明表示,長榮航空也將自5月20日起調架A330-300型客機到高雄服務,飛航高雄往返東京成田、上海浦東與澳門航線,以滿足南部地區之客貨運輸需求。

在油價方面,孫嘉明指出,美國及以色列是於2月底發動攻打伊朗戰事,因3月份油價仍是採用2月份的燃油均價訂價,且因中東的航空公司因戰事減班或停航,使歐洲航線旅客回流,使長榮航空3月份營收表現亮麗,將創下單月最高紀錄。

但是,3月平均油價谷漲為2月份的210%,4月份起航空業者營運成本增加,而燃油附加費調漲後也只能負擔燃油漲幅的15%,美國航空業者估計全年美國航空公司將因此增加超過110億美元的油品成本,超過美國航空業者去年的總獲利。

孫嘉明指出,由於民眾紛紛搶在4月7日燃油附加費調漲前完成開票作業,使得未來幾個月的東北亞及北美洲航線載客率都已經高於九成,後續並無減班的空間與規劃。

在機隊擴充方面,孫嘉明指出,新訂購的24架A350-1000廣體客機預定自2027年起陸續交付,18架A321neo窄體客機也會自2029年起引進,另有8架787-9及4架787-10預計2033年前交付完成,另外,長榮航空今年將再引進1架787-9客機,使787整體機隊規模將達23架。

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