現代小改款Tucson預售102.9萬起 雙動力共5車型

Hyundai南陽實業於今日（4/1）讓小改款Tucson和大家見面，在5月正式發表前，先一起看看內外重點變化！同時也展開了新車預售。

小改款Tucson看點
●導入IFS智慧動態頭燈照明
●雙12.3吋曲面螢幕入列
●預售全車系調漲2萬元

小改款Tucson依舊提供1.6升渦輪汽油，以及1.6升渦輪油電雙動力，前者提供GLT-A、GLT-B雙車型，預售價分別為102.9、112.9萬元。

渦輪油電版本則提供GLTH-A、GLTH-B、GLTH-C三種選項，預售價各為113.9、123.9、131.9萬元。目前看來全車系較先前均調漲了2萬元，正式發表約莫時程會落在5月。此外，據了解油電版之後還會推出客車版本。

新車外觀依舊保留加入如珠寶元素的華麗設計，不過整合於水箱護罩兩側的LED日行燈輪廓修飾得更加狹長立體，水箱罩柵格更簡約俐落，原廠表示新設計有利於提升氣流效率，前保桿與前下護板則採用更厚實的飾板，給人較先前更粗曠的視覺效果，展示車為新增的隕石灰車色。

全車系標配LED頭燈組，除了具備光感應、HBA自動調整遠近光和轉向輔助科技，GLTH-B以上更導入IFS智慧動態頭燈照明系統，能根據行車環境自動調整照明範圍，並可進行動態遮蔽，避免對向車輛眩光干擾，提升行駛的安全性。

車尾換上新式樣後保桿，後下護板面積更大，也給人更堅毅的視覺效果，依舊搭載辨識度極高的橫貫式尾燈組，不過無論汽油或油電版本，均得至二階車型為標配。

新車也導入新款18和19吋鋁圈，前者為汽油版標配，後者為油電版搭載，展示車為GLTH-C，標配19吋式樣，造型相較過往更活潑鮮明，配胎為235/55R19的瑪吉斯Bravo hp M3，取向為經濟與舒適。

車室更新幅度頗大，使用更多水平線條鋪陳，前座出風口橫貫中控，搭載新式樣三輻式方向盤，並導入雙12.3吋曲面螢幕（GLT-B/GLTH-B以上標配），整體看來更清爽也更有科技感。

空調介面自先前的全觸控介面，改為6.6吋觸控介面搭配更能直覺控制的旋鈕。

由12.3吋數位儀錶、12.3吋觸控多媒體系統組成的雙12.3吋曲面螢幕，是品牌新世代車型上常見之配置，儀錶資訊支援自訂義，多媒體系統則囊括無線Android Auto、無線Apple CarPlay等便利功能。

小改款捨棄了按鍵式排檔設計，改採置於方向盤機柱上的撥桿式樣，如此一來中央鞍座可提供更多置物空間。

中央鞍座採用新的懸浮開闊設計，放置與拿取物品更便利，位於前座扶手左前方的智慧型手機無線充電裝置，為GLT-B/GLTH-B以上標配。

Hyundai Smart Sense當然沒缺席，包含FCA前方主動煞停輔助、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、盲點偵測、SCC全速域智慧型定速、駕駛疲勞警示、後方交通警示防撞輔助等系統都入列，主動安全科技符合Level 2自駕標準等級，不過環景與盲區顯影輔助只能透過選配獲得，價格為5萬元。

雙前座電動調整與駕駛座記憶功能得至油電頂規始為標配，並具備在國內夏天十分好用的雙前座通風功能。

汽油與油電頂規均標配全景電動天窗，能有效提升車內採光，此外，原廠也表示小改款針對隔音工程進行了升級，尚待日後試駕時體驗。

汽油款搭載的是1.6升四缸渦輪汽油引擎，以及7速雙離合器自手排，可產生180hp/27.0kgm之最大輸出。

油電車型雖同樣搭載由1.6升四缸渦輪汽油引擎、電動馬達和1.49kWh鋰電組的系統，綜效輸出230hp/35.7kgm。此外，可透過換檔撥片，調整Eco與Smart兩種動能回收模式。

此外，小改款Tucson將於4月12、13日，在全台指定Hyundai展示中心展出，有興趣的消費者也能至展間賞車！

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