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無畏美國關稅影響,Hyundai 將力推在地化生產

小七車觀點

更新於 2025年04月22日12:43 • 發布於 2025年04月20日16:00

自從新冠疫情伴隨著全球半導體短缺以來,全球的汽車製造商從未像現在這樣面臨到美國總統川普的關稅措施,被迫爭先恐後地改變計劃。雖然很多人預測 2025 年的銷售量會很差,但 Hyundai 卻不畏關稅,希望在北美市場持續創下銷售紀錄。

Hyundai 已經連續四年都在北美市場創下銷售記錄,並相信這項態勢可以在 2025 年持續延續,再次提升銷售表現。雖然以市場現況來說是相當困難的目標,但 Hyundai 仍有信心今年的銷售會非常好,並將繼續致力於照顧經銷商和客戶。

Hyundai Motor North 執行長 Randy Parker 對外表示,不管有沒有關稅,我們都會想辦法解決,支持我們的經銷商和客戶,並連續 5 年保持這項趨勢。」2024 年,Hyundai 在美國共售出 836,802 輛新車,比前一年成長了 4.4%。

Hyundai 已經在美國業務上投資了 210 億美元,最近又在紐約車展上推出了第二代 Palisade。這款新車型的推出正迎合三排 SUV 越來越受歡迎的時刻,去年其銷量成長了 23%,達到 110,055 輛。

Hyundai 已經開始在位於喬治亞州 Savannah 的新工廠生產 Ioniq 5和 Ioniq 9 兩款電動休旅車。並計劃未來在更多產品線中提供混合動力系統,其中部分車型將在新工廠生產。

Hyundai 最初曾經被認定為只想在北美市場販售電動車,但經過調查發現,Hyundai 了解到美國消費者對於混合動力車型的接受度越來越高,成長表現也日益上漲,並希望透過在地化生產來避免高昂的進口稅。

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