值勤不適返台亡 空姐之死長榮挨轟1／憾！長榮空服員抱病上班逝世 14日遺體台中火化
長榮航空有一名空服員，今年9月底在飛機上工作的時候，她覺得身體不太舒服，就通報座艙長，可是座艙長要她繼續工作，而且沒有即時撥打醫療支援系統，一直等到飛機降落台灣，空服員下機才叫救護車，最後不幸過世；針對這件事，空服員職業工會指控長榮航空的請假制度不友善，今天勞檢處也去長榮公司進行調查。
熬夜輪班發送餐點、開關行李置物櫃，空服員機上多工，沒想到傳出有長榮空服員抱病飛行，不幸離世消息，有名長榮空服員在9月底執勤台北往返米蘭航班中，發現身體不適，但未在外站就醫。
座艙長還執意要求她去服務茶水飲料，返程時身體狀況仍沒有改善，希望座艙長打機上衛星醫療系統卻遭拒。當天停外機坪，要求叫救護車還被座艙長刁難，要自費確定嘛？沒想到住院，最終不幸離世。
桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱：「長榮航空在疫後的航班爆炸性復甦情況底下，空服員勞動強度是有變強的，公司在一整年讓空服員超時破歷史新高，希望公司在請假制度上做人性化的處理。」
其實長榮航空的病假、事假，甚至是特休，都可能被懲戒性排班，會影響考績、升遷與年終，所以即使身體撐不住，也不敢請假。桃園市議員黃瓊慧：「長榮航空時常被檢舉延長工時超過法定規定，已有多次違規記錄，也要求長榮航空公開排班與員工健康管理的制度。」光是今年，長榮就因違反《勞動基準法》被罰288萬元，去年被罰86萬元。
空服員延誤送醫過世，勞檢處13日一早到公司調查，長榮航空發聲明，對於同仁的離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意。長榮航空聲明：「10月11日仍接獲同仁不幸往生消息，針對此事件本公司正進行調查中，盡速釐清相關情形，後續也會盡全力協助家屬處理相關事宜，希望不要再有類似事件發生。」
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