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頭份塞車有解?造橋交流道動工 估分流21%交通量

EBC 東森新聞

更新於 2025年08月18日06:00 • 發布於 2025年08月18日06:00

苗栗縣交通建設迎來重大突破!為紓解國道1號頭份、頭屋交流道及地方道路尖峰時段的壅塞問題,高速公路局推動「國道1號增設造橋交流道工程」,今(18)日上午正式舉行動土典禮。行政院長卓榮泰特地親臨現場,他表示,本次交流道工程完成後,將讓苗栗造橋鄉與台北、台中等都會區串連更加便利,並帶動地方發展。

高公局表示,造橋交流道利用原造橋收費站腹地,規劃增設「南出、北入」匝道,並進行苗14線箱涵改建及相關道路銜接工程,同時設計農路復舊及鄰接道路調整,以降低對周邊交通影響,施工期間,也將確保國道主線維持原有3車道通行,不影響民眾使用,並兼顧安全與進度。

卓榮泰致詞時透露,桃竹苗地區在總統賴清德推動「均衡台灣」政策中佔有重要地位,因此行政院率先核定「桃竹苗大矽谷計劃」,並積極推進各項基礎建設,他強調,在中央與地方攜手下,將大幅提升苗栗山區鄉鎮的交通便利性與生活品質。

卓榮泰特別指出,本案經費由中央全額補助,顯示行政院對苗栗縣建設的重視。此外,行政院也同步關注地方道路需求,責成交通部公路局由「生活圈道路改善計畫」補助「苗14線拓寬工程(造橋交流道連絡道)」,補助金額高達2億6,500萬元,地方政府完全免負擔配合款。

根據高公局規劃,本交流道工程總經費達25.95億元,工期約4年,預計118年底完工通車。屆時將有效分流頭屋、頭份交流道約10%至21%的交通量,不僅能縮短造橋居民必須繞行鄰近交流道的車程,尖峰時段更可節省最多19分鐘,大幅改善交通壅塞情況。

高公局進一步指出,新交流道啟用後,除能提升國道1號整體運輸效能,還將促進苗栗在地觀光與產業發展,對地方經濟繁榮具有推波助瀾的效果。苗栗縣長鍾東錦也表示,這項工程是縣民期盼已久的建設,中央全額補助更減輕地方負擔,顯示中央政府對苗栗的支持與關懷。

造橋交流道

造橋交流道今日舉辦動土典禮。高公局提供

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