罷工｜工人不再沉默！從好萊塢到航運，罷工潮如滾雪球般席捲全美！
2024年10月7日(優分析產業數據中心)
近年來，美國工會運動聲勢急遽擴大，2023至2024年期間，勞工抗爭行動席捲各大產業，從物流、航空、製造到娛樂與醫療無一倖免。這些罷工行動反映了美國工人對薪酬、福利及工作條件的不滿，同時也引發對產業供應鏈與經濟的潛在衝擊。本文將深入探討這一波工會行動的背景、影響及其對產業發展的長遠影響。
從物流到娛樂，罷工浪潮正瘋狂掃過美國！
美國經濟當前正面臨多重挑戰，而工會力量的復甦與勞工運動的加劇無疑是其中的重要推手。許多產業的工會行動已經成為美國經濟動盪的焦點，工人們不斷要求更高的薪資、更好的福利與更強的工作保障，這不僅引發勞資對立，也讓供應鏈、產品交付及經濟增長面臨嚴重中斷風險。
下列產業中的罷工與抗爭行動，正深刻影響著美國的經濟命脈與全球市場的穩定性：
物流業：經濟命脈受阻
物流產業是美國經濟的命脈之一。2024年10月，東岸與墨西哥灣港口工人的大規模罷工成為近半世紀來最大規模的工會行動，由國際碼頭工人協會（International Longshoremen's Association）領導，因與美國海運聯盟的合約談判破裂，最終癱瘓了美國57%的集裝箱運輸。據分析師預估，此次罷工每日將對經濟造成數十億美元損失，尤以關鍵貨物如食品和汽車零部件的運輸受到衝擊最大。
與此同時，其他物流巨頭如UPS和FedEx則透過談判成功達成新合約，避免了罷工威脅。然而，FedEx的飛行員仍在薪資與退休金問題上與公司僵持，顯示物流業在薪酬福利方面的挑戰仍未解決。
航空與製造業：工會壓力與談判成果
除了物流業，航空與航空製造業也成為工會行動的重災區。2023年9月，波音公司32,000多名工人發起自2008年以來首次罷工，要求40%的薪資增長與恢復固定退休金，表現出工人對工作保障的強烈需求。
同時，許多航空公司如美國航空、達美航空等，也進行了大規模合約談判，最終成功達成薪酬與工作條件的新協議，反映出工會對勞資雙方平衡的壓力。
汽車產業：UAW 強勢談判與成功
在汽車產業，2023年美國汽車工人聯合會（United Auto Workers, UAW）與通用汽車、福特、Stellantis達成新合約，為工人爭取到更高薪資與福利，這被視為工會力量的一次重大勝利。
特別是對於曾擔憂自動化和外包影響工作機會的工人來說，這次談判成果極具意義。這次談判的成功，也促使Mack Trucks結束了長達一個月的罷工。
娛樂產業：數位時代的薪酬改革
隨著串流媒體平台的崛起，娛樂產業的勞工也面臨結構性挑戰。2023年10月，美國編劇工會（WGA）與大型製作公司簽訂了新的三年期合約，解決了薪資和工作保障問題。同年11月，好萊塢演員工會也達成臨時協議，結束了數月的罷工。
這些罷工不僅展現了娛樂產業勞工對於數位時代工資結構不滿的情緒，也揭示了工會在面對新興經濟模式下如何重新確立工人權益的挑戰。
醫療保健業：工人反抗的健康聲音
醫療保健業在疫情後期的壓力下，罷工行動同樣頻繁。2024年11月，凱薩永久聯盟的醫護人員成功達成新合約，結束了美國歷史上最大規模的醫療罷工，焦點主要集中於過重的工作負擔和不足的薪酬。
此外，CVS與Walgreens的員工也在2023年10月進行罷工，抗議工作環境惡劣和人手短缺問題，這一系列行動突顯了醫療行業內部的壓力。
工會力量回歸：哪些州的勞工最敢衝？
這一波席捲多個行業的工會行動，不僅反映了美國工人對當前經濟體制的深層不滿，也標誌著工會作為工人權益捍衛者的再度崛起。這些罷工浪潮背後的驅動力，是工會參與率的逐步回升，顯示出工會力量在美國逐漸回歸主流舞台，根據美國勞工部的數據，自2022年以來，全美工會參與率從10.3%增至2023年的10.6%，儘管增幅有限，但仍顯示出工會力量的重振，這與1960年代工會參與率曾達30%的高峰相比，回升趨勢值得關注。
同時，工會參與率在各地區的差異也非常顯著。根據經濟政策研究所（EPI）的數據，紐約和夏威夷的工會密度高達24.8%，而南部的德克薩斯州和南卡羅來納州卻僅有2.7%，這些數據反映出不同地區工會力量的強弱，進一步解釋了為何某些州的工會運動較為活躍。
<2019-2023年各州所有工人和公共部門工人的平均工會密度>
(圖片來源：Economic Policy Institute)
罷工最頻繁的地區集中在加州的洛杉磯和舊金山，以及東北部的紐約市，這些地區的紅色標誌表明勞工抗爭活動尤為密集。這些圖表顯示，工會參與率高的地區往往也是勞工抗爭行動頻繁的地方，進一步強化了地區差異對美國勞工運動影響的討論。
<2023年全美罷工及勞工抗議分布圖 (總數1064件)>
(資料來源：ILR School_Labor Action Tracker)
罷工為何大爆發？工人薪水漲不動，經濟也不好！難怪罷工潮一波接一波
工會行動背後的另外一大驅動力是美國日益擴大的貧富差距。根據經濟政策研究所（EPI）的數據，自1978年以來，美國CEO薪資增長了1,322%，而普通工人工資僅增長了18%。這種極端的收入不平等加劇了工人對薪資公平的要求，成為工會運動的主要推動力之一。
<1965-2023 年 CEO 與員工的薪酬比率>
(圖片來源：Economic Policy Institute)
CEO薪資的增幅甚至遠超過股市增長（同期S&P 500僅增長817%），其薪資增長通常與其生產力無關，更多是由於其在薪酬談判中的強大影響力所致。這一現象助長了工會成員對薪酬公平的訴求，也成為各產業罷工與抗議的背後驅動力。
此外，儘管通脹率自2023年有所下降，但生活必需品價格依然高昂，進一步促使工人更加堅定地爭取工資增長和工作保障。
<從中可以看出，2023年罷工活動數量達到1,064件，是近幾年的最高點，反映了工人對於改善薪酬和福利的迫切需求。>
(資料來源：ILR School_Labor Action Tracker)
在全球經濟增速放緩與通脹壓力持續的背景下，如何平衡工人權益與經濟增長，將是美國各大產業面臨的長期課題，工會力量的再度崛起，無疑為這一過程增添了更多的變數。