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網球》獨自旅行、睡露營車、合宿省錢! 外媒曝職網底層球員每年得賺1267.7萬台幣才能打平

麗台運動

發布於 06月02日13:55 • edit@ltsports.com.tw (詹健全)

職業網球的頂尖球星與底層球員之間,存在著巨大的獎金鴻溝。為了省錢,排名較低的選手多年來靠著獨自旅行、睡在廂型車內、與教練同住一室等方式度日,這也是為何包括莎芭蓮卡(Aryna Sabalenka)、高芙(Coco Gauff)與辛納(Jannik Sinner)在內的世界前十球星,會在法國網球公開賽期間抗議獎金分配,希望為這項運動帶來改變。他們要求四大滿貫賽事將更高比例的營收用作獎金,莎芭蓮卡強調此舉並非為了讓自己更富有,而是要為低排名選手「挺身而出」。

目前世界排名第105的英國女將瓊斯(Francesca Jones)直言,巡迴賽選手的收入嚴重不足,除非打進世界前75,否則根本無法收支平衡,即使達標也十分吃緊。曾於2016年闖入單打前50名、但近三季多數時間都在百名外的德國選手弗里德薩姆(Anna-Lena Friedsam)也認同此說法,她估計自己每季需贏得約30萬英鎊(約1267.7萬台幣)才能打平開銷,若獎金不足,下一站賽事就無法帶教練同行。弗里德薩姆表示,整年的生計全仰賴大滿貫賽所賺取的獎金,她很慶幸頂尖選手願意為這個重要議題發聲,因為低排名球員沒有同樣的話語權。

英國選手塞繆爾(Toby Samuel)在巴黎通過會外賽、生涯首度闖進大滿貫會內賽,賺進7.5萬英鎊(約316.9萬台幣),這筆錢足以支應他剩餘賽季的開銷。他認為,大滿貫是真正能賺到錢、推動生涯並支付團隊費用的場合。澳洲的西吉卡塔(Rinky Hijikata)回憶,他曾為了省錢而沒好好吃飯,因為投資在自己的網球事業上需要大量金錢與努力。來自玻利維亞的安傑洛(Juan Carlos Prado Angelo)則因國內網球資源缺乏,必須跨國到阿根廷訓練,同時負擔團隊移動的昂貴費用。

尋找平價住宿是另一大挑戰。塞繆爾過去常與教練同房,直到晉級法網會內賽才有能力分開住。另一位英國選手哈里斯(Billy Harris)曾在三年半內,睡在自己的廂型車後座,路邊煮飯並停在麥當勞停車場過夜。一月剛創下生涯新高世界第65的瓊斯,即便生涯獎金累積達89萬英鎊(約3760.8萬台幣),但仍感入不敷出,她因先天罕見疾病需雇用更多團隊成員,開銷遠高於同排名選手。她說,除非回到年初的排名,否則收支平衡難以實現。

目前的頂尖選手決定正視這個已醞釀近20年的問題。去年,職業網球選手協會(PTPA)對網球管理機構提起法律訴訟,指控其在美國、英國與歐盟進行「水平價格壟斷」獎金制度,選手收入遠落後其他運動員。由前WTA執行長史考特(Larry Scott)代表的一群前十球星,已與大滿貫賽展開談判,要求提高獎金比例。大滿貫賽方則強調,目前平均約15%的營收用於獎金,並提供頂尖設施。領頭選手希望到2030年能提升至22%。

2018年美網冠軍、現排名世界第363的史隆.史蒂芬絲(Sloane Stephens)表示,這個問題已討論多年卻毫無進展,她認為相較其他運動,網球獎金分配並不公平。不過,近年大滿貫會內賽獎金已顯著提升。西吉卡塔說,在百名內待了兩季後,他感覺財務更有保障,省吃儉用是必經過程,頂尖選手也都走過這條路。他補充:「如果下一代能過得更好,那對所有人來說都是最棒的結果。」

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