Hyundai Tucson L Turbo Hybrid No.002 ---- 購車單據分享

小七哥日前終於等到下訂一段時日的 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid 渦輪油電休旅車，展開全新的用車體驗，其入手心路歷程已在第一篇長期測試文章中分享 [請按此參閱]，而在該篇文章的結尾也預告後續將分享購車時相關費用所產生的單據，因本篇文章將做出說明。

Tucson L Turbo Hybrid 在領牌及辦理行照部分，花費為新台幣 1,250 元。

首先在新車領牌部分，小七哥的 Tucson L Turbo Hybrid 是在台北區監理所進行，此張單據中可見到新領牌照費用為新台幣 600 元，行照製作費用為新台幣 200 元，而檢驗費用則為新台幣 450 元，合計花費新台幣 1,250 元。而車牌號碼部分，因小七哥有選取自身喜愛的數字號碼，因此額外花費了新台幣 2,000 元進行選號，在下方的單據中還可見到另需支付活期帳戶轉帳手續費用新台幣 10 元，以及系統處理費新台幣 5 元，使得辦理新車基本證件的總費用為新台幣 3,265 元。

然而小七哥有自行選取喜愛的車牌號碼，因此多出總共新台幣 2,015 元的花費。

入手 Tucson L Turbo Hybrid 除了需辦理新的基本的證件之外，也需繳交汽車燃料使用費及使用牌照稅。此車搭載排氣量 1,598cc 的直列 4 汽缸渦輪增壓汽油引擎，因此每年的汽車燃料使用費級距 (1,201~1,800cc) 為新台幣 4,800 元，至於使用牌照稅部分，Tucson L Turbo Hybrid 的排氣量落在每年新台幣 7,120 元的級距 (1,201~1,800cc)，然而因領牌的時間為今年 8 月 24 日，在計算上會依照當年使用比例來扣除未使用的部分，因此自 8 月 24 日至 12 月 31 日間的今年度使用期間來計算，這 130 天的期間使年度稅費為新台幣 4,228 元。

依據掛牌日期起算，換算今年度剩餘期間所佔比例後，Tucson L Turbo Hybrid 應繳的汽車燃料使用費為新台幣 1,693 元。

Tucson L Turbo Hybrid 的年度使用牌照稅依照比例換算後為新台幣 2,535 元。

完成新車領牌及繳交稅費後，購買新車也必須進行保險，小七哥這一台 Tucson L Turbo Hybrid 向第一產物保險股份有限公司投保了強制汽車責任保險，自今年 8 月 24 日至明年 8 月 24 日的保險期間中，其保險內容包括每一個人傷害醫療最高理賠新台幣 20 萬元、每一個人失能最高理賠新台幣 200 萬元及每一個人死亡定額給付新台幣 200 萬元等，此車的保費為新台幣 1,826 元。

Tucson L Turbo Hybrid 投保強制險一年花費為新台幣 1,826 元。

當然，小七哥除了為 Tucson L Turbo Hybrid 投保基本的強制險外，也向新安東京海上產物保險股份有限公司投保了乙式全險，以獲得更完善的保險保護。以小七哥賠款記錄係數均為 0 的條件下，本次投保的所有項目總保費為新台幣 35,313 元，內容包括車體財產損失 (保險金額新台幣 129 萬元、保費新台幣 28,089 元)；車體許可他人使用免追償 (保費新台幣 506 元)；汽車車體損失全損免扣除折舊 (保費新台幣 393 元)；第三人傷害責任險 (每一個人傷害新台幣 200 萬元；每一意外事故之傷害新台幣 2,400 萬元，保費新台幣 1,908 元)；第三人財損責任險，每一意外事故之財損新台幣 50 萬元，保費新台幣 2,737 元；乘客體傷責任附加條款 (每一個人傷害新台幣 200 萬元、每一意外事故之傷害新台幣 400 萬元、保費新台幣 640 元)；第三人責任附加駕駛人傷害險 (傷害醫療實支實付型新台幣 20 萬元、身故失能新台幣 100 萬元，保費新台幣 171 元)；汽車超額責任險國道倍增型 (第三人死亡、體傷或財務損失責任)，非國道事故保額為新台幣 1 千萬元，國道事故則為新台幣 2 千萬元，保費新台幣 623 元；道路救援費用 (拖吊不限里程) 給付 (每一事故新台幣 3 萬元、保險期間共新台幣 15 萬元，保費新台幣 246 元)。

Tucson L Turbo Hybrid 投保乙式全險共花費新台幣 35,313 元。

以上即為小七哥本次購入 Tucson L Turbo Hybrid 所花費的領牌、稅費及保險金額之單據分享，提供給讀者們作為參考。後續的長期測試文章再向讀者們揭露更多使用心得與油耗數字，敬請期待。