星宇飛抵曼谷疑「重落地」 機上旅客皆平安
民視新聞／陳佳侖、嚴文謙 台北報導
星宇航空7月27日一架A321neo客機，在曼谷機場疑似發生重落地事件，所幸機上178名旅客全數平安，目前飛機正在檢修。前機師分析，飛機是否「重落地」，是以重力值「G」來判斷，每個機型原廠都設有不同標準，只要超標乘客就會很有感。星宇航空表示，會進一步釐清原因，民航局也已經收到通報，後續將依原廠規定判斷是否放飛。
星宇航空2年前，曾發生飛機重落地事件，如今類似情形再度重演！
7月27日一架機齡不到1年，從台灣飛往泰國的A321neo客機，在曼谷機場降落時，疑似「重落地」，所幸機上178名旅客全數平安，但由於飛機必須檢修，返台的航班被迫取消，旅客被安排至旅館過夜，星宇7月28日再調派一架空機將乘客載回。
台北市議員（前機師）張志豪說，「飛機通常你是緩緩緩緩，這樣下降，是沒有問題，突然如果這樣碰下去，那就是一個重落地，代表你的下降率如果太高，就有可能造成一個重落地的現象。」
飛機左搖右晃，主輪觸地後先在跑道擦出白煙，又發生彈跳，最後鼻輪才緩緩觸地，這架英國航空A350客機，降落倫敦希斯洛機場時，疑似就因突發下沉氣流導致重落地，而其實不只氣候因素，人為操作和機械問題，也都可能導致重落地，標準則是由原廠訂定，依照機型略有不同。
飛機落地的輕重、是以G值也就是「重力值」來判斷，前機師分析，G值如果是1.0，對乘客來說幾乎是無感降落，但1.5G乘客就很有感，甚至飛機上的氧氣罩或行李蓋都可能掉落，G值若達到1.75，機身則可能受損釀成危險。
台北市議員（前機師）張志豪說，「人為因素，第二個是天氣因素，第三個可能就是機械上面的問題，根據我們過往的經驗，一般來講，造成重落地比較大的原因，就是人為因素。」
針對這起事件，星宇航空回應，會依據機上紀錄了解事發原因，民航局則表示，已經收到星宇通報，飛機檢查後，會依原廠規定判斷是否放飛。