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生活

行人死傷全台第三...高雄淪行人地獄?民代促「橫斷旗」新制 市府將試辦

太報

更新於 06月27日16:16 • 發布於 06月27日23:00 • 施書瑜
行人死傷全台第三…高雄淪行人地獄?民代促「橫斷旗」新制,市府將試辦。高市議員陳慧文提供

台灣被外媒批為「行人地獄」,高雄112年行人事故死亡數全國第三,學童用路安全引關注。民代建議導入日本「橫斷旗」制度,避免孩童落入駕駛視線死角。高市教育局、交通局將啟動試辦計畫,力拚暑假前設置完成,強化通學安全。

高市議員陳慧文表示,許多學童因身高較矮,常淪為駕駛「視線死角」,要求市府借鏡日本經驗,導入「橫斷旗」,讓學童在過馬路時能高舉黃旗、提高可視性,她除強調,橫斷旗是預防事故的低成本、高效率方式,且關鍵不只是要求駕駛禮讓,更是讓學童主動被看見。

教育局長吳立森表示,教育局非常關注學生過馬路的安全,已評估如何在高雄市國小推行橫斷旗作法,包含旗幟數量及學生使用後的管理方式等細節,並跨局處溝通,研擬可行性,並計劃將該教學納入9月的交通安全宣導月教材中,以推廣交通安全意識。

教育局強調,為提升學童的通學安全,相關局處已於近日前往鳳山的大東國小和中山國小進行現勘,正式啟動「校園行穿線設定橫斷旗」試辦計畫,目標是在暑假前完成初步建置,確保學生安全通行,並根據實施情況進行滾動式調整逐步擴大實施範圍。

日本在沒有行人號誌的斑馬線旁會設有名為「橫斷旗」的小旗裝置,專供行人過馬路時使用。這種旗子多為黃色塑膠材質,插放在路邊的旗桶中,當行人準備過馬路時,可拿起旗子輕輕揮動,提醒來車注意並停下讓行,通行後,再將旗子放回原處即可,透過簡便的設計有效提高行人可見度,並增強馬路通行的安全性。

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