民團5/25包圍交通部 拋駕駛人「不論記點」全面定期回訓
三峽車禍事故釀成死傷，交通部日前研擬下修高齡換照年齡。不管是立委還是民團，都質疑是治標不治本。對此，民團提出訴求，未來駕駛不管過去是否有違規紀錄，全面都要進行回訓，以及高齡換照加入有鑑別度的評估機制等。同時也號召民眾25號上街遊行，包圍交通部，希望提升行人的用路安全。
行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧：「難道一定要有重大的事故，一定要有人過世、有人往生，交通部才願意往前改革一點點嗎？」
三峽重大車禍事故引發社會關注高齡換照制度，民團聚集在立法院前，高舉手板、呼喊口號，抨擊交通部傲慢怠惰。
下一代人本交通促進會理事游立維：「考照寬鬆，是讓悲劇合法上路，怠惰只會是下一個事故的幫兇。」
民團認為，下修換照年齡治標不治本，而喊了32年，駕駛回訓制度沒被重視。駕駛不管是否有違規記點，全面定期回訓，以篩選不適任駕駛；再來就是高齡換照，加入有鑑別度的評估機制；落實交通工程改善，例如行人友善區、通學區等。建議獲得朝野立委支持，也強調擬定政策時，要納入更多民間聲音。
民眾：「像酒駕有紀錄的人，看要立法或者是怎麼樣，嚴加來管制。」
民眾：「台灣人行道都很窄，（應該要）人行道拓寬，要不然就是要多開一個區塊。」
民眾：「透過福利的方式，比如說搭交通工具可以有優惠什麼的，慢慢去改變。比如說換照，或者是到怎樣的年紀，需要去上什麼講習課程，我覺得才會有幫助。」
為了喚起政府重視道安問題，民團將在25號號召民眾上街遊行，包圍交通部。台灣想撕掉行人地獄標籤，主管機關交通部責無旁貸。千人上街抗議陳情，遊行路線從立院集合，再到交通部。而同一天，在事發的新北三峽北大國小前，也有發起行動號召，群眾穿白衣、摺白紙鶴追思，來替事故罹難者默哀，也盼交通改革能真正落地，行人才可以安心走在路上。
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