絕無僅有！沒有列車經過車站卻賣火車票 鐵道迷都稱奇
首次上稿 01-02 22:56更新時間 01-03 06:18
〔記者陳鳳麗／南投報導〕好特別！南投縣沒有縱貫線火車經過，但中興新村卻曾經賣過火車票，且車票上印的起站就是「中興」，原來這是台灣省政府時代，因應公務員坐火車到外縣市洽公開會，特別在當時的台汽客運中興站販售「聯運」車票，一張車票就可從中興新村先搭台汽中興號到台中再銜接火車，知名鐵道迷陳朝強說，以前不曾看過這種「聯運」火車票，很開心能被保存下來。
設在中興新村的台灣省政府，從1947年到1998年是台灣最重要的行政機關之一，當時南投縣沒有高速公路和縱貫鐵路，省府公務員若要搭火車北上南下出差開會、洽公，在沒有網路訂票的年代，必須到台中火車站才能買票、搭車，因此後來發展出「聯運」火車票，可讓需要搭火車的人先在台灣中興站或南投站買到車票。
南投縣的林先生因整理父親遺物而發現一袋「聯運」火車票，而這些車票也勾起他年輕時代的記憶，他說，當時也曾幫父親到台汽中興站購買「聯運」火車票，所謂「聯運」應該就是客運和火車聯合營運的意思，因此起站是「中興」而不是「台中」，該張火車票的票價就是中興到台中的客運票價加上台中到台北的火車票價。
林先生表示，父親收藏的一袋「聯運」車票中，夾雜了2張民國66年10月和11月的台中到新竹的觀光號火車票，至於聯運車票的年份多集中在民國80年代，除了火車票外，還有幾張中興新村到台中火車站的台汽客運中興號的乘車證。
林先生說，從這些不同的年份的車票，也可看到不同的票價，最早期的觀光號火車票，從台中到新竹是80.5元，而中興到台北的「聯運」火車票中，民國84年(1995年)莒光聯運車票的票價是300元，民國86年(1997年)自強聯運車票則為432元。
擁有數以萬計鐵道文物的鐵道迷陳朝強，看到這些火車票後大為驚艷，他說，以前不曾看過這種聯運車票，很感謝林先生能保存下來，才能讓大家多知道一段台灣火車票的演進史。
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