請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

勞斯萊斯締造電動飛機最速紀錄 最終就是要製造出一架全電動客機

太報

更新於 2021年11月23日13:51 • 發布於 2021年11月23日13:51 • 陳宏銘

航空動力名宿Rolls-Royce勞斯萊斯的「Spirit of Innovation創新精神號」電動飛機在完成處女首航後,僅僅兩個月後的最近11月16日,它又將最高飛行速度推升至623km/h暫時打破了電動飛機的最快速度,會說暫時還不是因為它很可能又會將自己的紀錄往上再度推高,勞斯萊斯還宣稱在3公里航距推進飛行上,飛行最高速度可達556km/h、而爬升到海拔3000公尺最短時間為202秒。

Spirit of Innovation創新精神號電動飛機,採老式尾翼式機型設計,可以看到頂篷位置往後移,就是為了放置前方電動系統。(圖片來源/勞斯萊斯)

電動飛機最速紀錄送認證中

不過,以上這些數字都是由勞斯萊斯自己說出來的、並且還在送認證中。如果一切如勞斯萊斯所示的556km/h飛行速度,那麼將超越西門子Extra 330LE目前保有的343km/h紀錄。兩者簡單相減一下、竟然相差了213km/h,勞斯萊斯已經將這個成績相關資料送進FAI國際航空聯合會、若之後得到FAI認證,那麼電動飛機的世界紀錄將被推升到另一個高度,這意義重大,畢竟,電動飛機對於重量的要求很高,這點跟電動車是一個很不一樣的地方。

創新精神號的動力來源為400kW(535匹馬力)、750V電機馬達,推進電池組為功率密度是航空領域有史以來最高的6480個電池組成。(圖片來源/勞斯萊斯)

正在加速航空器的電氣化進程

對了,航空的勞斯萊斯跟汽車的勞斯萊斯是不同的喔~,雖然早期是同屬一家公司,不過汽車部門早已經賣給了BMW,所以一般我們說的R.R.金字塔頂端汽車為勞斯萊斯汽車有限公司、隸屬BMW集團旗下。Anyway,反正兩者的確有著濃厚的歷史血源,航空的勞斯萊斯正在加速電氣化進程,儘管電動飛機並不怎麼實用,因為現階段電池能量密度比起噴射燃料低了50倍。30分鐘的短程飛行旅程看起來有希望,可是長途飛行就還不太現實。

航空旅行和航空貨運會產生高密度的溫室氣體。於是勞斯萊斯就有了電動飛機的構想,最終目的是要製造出一架全電動客機。(圖片來源/勞斯萊斯)

更多太報報導

查看原始文章

更多國際相關文章

01

中國最高等級旅遊區 「玻璃天空步道」遭孩童用雨傘敲破

三立新聞網
02

南極冰川「血瀑布」不是AI! 科學家花百年研究破解「150萬年前」地球秘密

太報
03

年僅16歲加入集團 羽田機場駭人搶案主嫌曝

NOWNEWS今日新聞
04

他穿越時空到2118年!親曝「第三次世界大戰」結果 2年後將公開外星人行動

鏡報
05

和男伴直播接吻觸法!印尼女「當眾遭鞭刑27下」痛到昏倒

三立新聞網
06

抗癌後首露面!李宗偉臉頰凹球迷喊心疼

NOWNEWS今日新聞
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...

留言 3

留言功能已停止提供服務。試試全新的「引用」功能來留下你的想法。

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...