法國高鐵推「無孩高級車廂」禁兒童搭乘 挨轟歧視掀#NoKids論戰
法國國家鐵路公司旗下高速鐵路「TGV INOUI」近日推出名為「Optimum」的全新高級車廂服務,主打隱私及安靜空間,且明文禁止兒童搭乘,引發輿論強烈反彈。
美國有線電視新聞網(CNN)報導,法國知名高速鐵路服務「TGV INOUI」近日推出1款禁止兒童搭乘的全新高級車廂,引發輿論反彈。
根據售票平台SNCF Connect資訊,自1月8日起,法國國家鐵路公司(SNCF)在多條往返巴黎的TGV INOUI路線上推出名為「Optimum」的新等級服務。除提供彈性車票和專屬客服外,這項方案主打「專屬一等車廂」,強調提供「隱私」以及「安靜、專用的車上空間」。
鐵路公司表示,這款車廂不僅「乘客人數有限」,且對搭乘者身分設有限制,並指出「為確保專屬空間達到最大舒適度,兒童不得進入」。
以23日巴黎至里昂的路線為例,傳統一等車廂票價為132歐元,而無兒童的「Optimum Plus」票價則為180歐元。這是僅在巴黎—里昂線提供的升級版本,包含專屬服務人員與餐飲服務。
然而,這項新措施引發法國官員與民眾批評,許多人形容此舉構成「歧視」。
無兒童No Kids風潮掀爭議
法國衛生、社會事務與勞工部兒童事務高級專員艾爾海里(Sarah El Haïry)22日在Instagram發文指出:「面對#NoKids的壓力,SNCF不應該讓步。」她指的是在社群媒體推波助瀾下,部分民眾要求打造無兒童空間的現象。
企業家、Podcast《明日的大人》(Les Adultes de Demain)創辦人德艾斯克萊布(Stéphanie d’Esclaibes)22日接受法國RTL電台節目訪問時也表示,這項措施「實際上構成對兒童的直接歧視,這也是為何今天引發如此大的騷動」。她說:「我能理解在TGV上需要安靜空間來工作,但不應該以犧牲某個社會群體——也就是兒童——為代價。我認為這反而是重新思考如何為孩子與家庭規劃空間的契機。」
作家姆法德爾(Naïma M’Faddel)也在社群平台X發文批評:「SNCF發明了1個『Optimum』等級,卻沒有孩子。在1個擔憂出生率的國家,這是1個災難性的訊號。」
法國去年更出現自二戰結束以來首次「死亡人數多於出生人數」的情況,人口結構問題備受關注。