阿聯拋震撼彈 退出OPEC！油價飆$115 波灣勢力重組
阿拉伯聯合大公國宣布五月起，退出OPEC石油輸出國組織，結束近60年的關係，震撼全球能源市場。OPEC在60年代，曾掌控全球約一半的產油量，不過如今降到三分之一，現在重要產油國之一的阿聯再退出，無疑削弱OPEC的影響力。阿聯選擇在此時退出，除了跟OPEC主導國、沙烏地阿拉伯的矛盾日益加劇；伊朗戰爭下，荷姆茲海峽封鎖，都讓阿聯重新思考自身定位。一旦退出OPEC，阿聯產油量將不受限，石油收入也將大增。
全球面臨能源危機之際，阿拉伯聯合大公國週二震撼宣布，將在5月1日退出OPEC石油輸出國組織，在伊朗戰爭和阿聯與鄰國關係緊繃下，阿布達比選擇走自己的路。
阿聯能源部長 馬茲魯伊 (Suhail Mohamed al-Mazrouei)：「考量荷姆茲海峽的局勢，以及戰略儲備釋出程度，我們需要採取不同的應對措施，這要求我們著眼未來、著眼成長，且全世界都需要更多能源，我們也需要不受限制。」
阿聯能源部長話講白了，就是世界需要更多能源，阿聯也不想再受限於OPEC的生產配額限制。OPEC現在有12個成員國，主要由波斯灣石油出口國組成，透過增減產量和分配成員國配額，來控制原油價格，石油產量占全球約三分之一。根據OPEC2025年度公報，阿聯是第四大產油國，排在沙烏地阿拉伯、伊拉克和伊朗後面。目前OPEC配額限制阿聯每天生產300到350萬桶，但阿聯產能其實可以到500萬桶。
世界經濟論壇資深研究員 德弗特洛斯：「阿聯覺得他們做了很多貢獻和犧牲，卻被限制每天生產330萬、340萬桶，想想這些數字，每天330萬桶油，以每桶90美元來計算，他們賺的錢遠少於每天產500萬桶，那相差500億美元。」
OPEC產量主要由沙國主導，但阿聯擁有第二高的剩餘產能，換句話說，是調節供應第二重要的產油國，有能力增產來緩解油價上漲。也正是這一點，讓阿聯對自己重新評估，結論就是希望活用它投資的大量產能。不過退出的時間點，顯然跟伊朗戰爭脫不了關係，波灣的壓力鍋已經影響了阿聯與伊朗的關係，甚至進一步加劇與沙國的不合。
睿諮得能源地緣政治分析主任 里昂：「我認為中東正在進行重組、一場地緣政治格局的重組，沙烏地阿拉伯、巴基斯坦、埃及和土耳其正聯合起來，成為中東能源安全，甚至是整個安全的新保障者，而阿聯則與印度、以色列和美國的關係更加緊密。」
分析師直指，阿聯退出OPEC，其實反映中東地緣政治格局重組。俄羅斯能源專家則表示，美國甚至可能在幕後推了一把。
俄羅斯國家能源安全基金資深分析師 尤什科夫：「這可能是某種幕後交易，美國承諾對阿聯提供財政援助，阿聯確實受到當前危機的影響，做為回報，美國要求阿聯協助從內部削弱OPEC+，以降低全球市場價格。」
阿聯的退出，讓OPEC失去最大產油國之一，削弱了OPEC對全球石油供應的控制；而對美國總統川普來說，這無疑是一場重大勝利；過去川普就曾控OPEC抬高油價，「剝削世界其他國家」。不過現階段，阿聯的宣布對市場還不會有太大影響，因為關鍵在荷姆茲海峽封鎖，阿聯也無法增產或出口。
睿諮得能源地緣政治分析主任 里昂：「如果阿聯能夠退出OPEC，且迅速增加產量，那就意味價格將會下跌，但目前任何增產都沒有用，因為阿聯無法利用這些額外的產量。」
週三，國際原油價格連續第八天上漲，布蘭特原油期貨站上每桶111美元，甚至觸及115，創一個月來新高，因華爾街日報報導，美國總統川普指示幕僚，準備延長封鎖伊朗港口，恐拉長中東主要產區供應中斷。
電訊報資深記者 布洛姆菲爾德 (Adrian Blomfield)：「這不代表伊朗和波灣國之間的貿易就此停止，因為今天我們實際上目睹數百艘快艇，在伊朗和波灣國之間的水域穿梭。」
英國電訊報記者搭船直擊被伊朗封鎖，和美軍反封鎖的荷姆茲海峽，直言儘管伊朗海軍遭受重創，但德黑蘭的小型快艇，讓川普的封鎖無效，海上汽柴油和電子產品貿易往來依舊。不過川普則在社群上表示，伊朗通知美方，他們處於崩潰狀態，希望美國盡快開放荷姆茲海峽，他們也才能解決領導層問題。