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微電車事故暴增 議員批中市府稽查消極

NOWNEWS今日新聞

更新於 04月22日07:00 • 發布於 04月22日07:00 • 記者柳榮俊/台中報導
▲中市青少年騎乘「慢車」事故頻傳表達強烈憂慮。議員陳俞融指出,13至17歲青少年慢車事故件數連年攀升(圖/柳榮俊攝2026.4.22)

[NOWNEWS今日新聞] 台中市議會今(22)日進行交通地政業務質詢,市議員陳俞融、陳淑華、陳雅惠、張芬郁、謝家宜進行聯合質詢,針對台中市青少年騎乘「慢車」(含自行車、微型電動二輪車、電輔車)事故頻傳表達強烈憂慮。陳俞融指出,13至17歲青少年慢車事故件數連年攀升,增幅高達57%,其中微電車事故更是暴增1.6倍,要求市府必須從源頭稽查改裝,並改善校園周邊工程。

陳俞融揭露市府統計數據,台中市13至17歲青少年慢車事故,從112年的969件、1115人受傷,一路攀升至114年的1,524件、1,668人受傷,三年內件數成長57%。

陳俞融直言,更令人心驚的是,俗稱電動自行車的「微型電動二輪車」已成為新交通黑洞。未成年騎乘微電車的傷亡事故(A2類),從112年的158件暴增至114年的413件,增幅竟達「161%」。微電車因免駕照、取得易,成為學生族代步首選,但在法規宣導不足與騎乘觀念薄弱下,已淪為道路上的不定時炸彈。

針對違規改裝與管理,陳俞融火力全開,批評市府作為消極。她指出,114年1月至115年1月間,微電車違規載人達369件,未成年就佔了超過一成。然而,市府在113至114年間竟未辦理改裝專案聯合稽查,僅由一般警察取締。

陳俞融痛批,台中市幅員廣大,今年交通局三場聯合稽查竟只查核了7家業者。市府規劃未來「每半年辦理一次」訪查,對於打擊改裝鏈毫無威懾力,簡直是「聯合做秀」,要求改為每月至少一次不定期突擊檢查。

交通局長葉昭甫表示,針對微電車的使用,校園道安宣導持續加強中。稽查對象以業者為主,未來若事故地點集中,將針對熱點處理,並在人本交通改善計畫中納入自行車安全。對於加強改裝車稽查,葉昭甫說,「沒有問題」。

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