公館圓環9/13開拆！交通局預告將塞2個月：不填平恐塞2年
台北市長蔣萬安決定拆除交通事故率高的公館圓環，並填平公車專用地下道，工程將於本週六13日凌晨展開，工期自9月13日至11月16日，預計65天完工。因標線號誌規劃與決策未充分納入居民意見，引發市民反彈。交通局長謝銘鴻今（9）日表示，「這2個月工期一定會塞車，不過如果不填平，塞車會塞兩年。」北市府強調，拆除圓環是為提升用路人安全，並已協調新北市交通局，盼透過聯合監控平台即時調整路況。
9/13拆公館圓環 北市府預告將塞車2個月
公館圓環因長年交通事故頻傳，台北市政府決議自9月13日凌晨動工拆除圓環並填平地下道。交通局統計，尖峰時段公車南北雙向每小時分別有116輛與97輛行經，未來將外溢至平面三線道，勢必造成壅塞。交通局長謝銘鴻坦言這2個月工期一定會塞車，不過如果不填平會塞兩年。謝銘鴻說明，地下道是鏤空，公館圓環拆除後，會有車流行經，需要考量負重問題。新工處也有說明，若不填平，屆時需要打15公尺深的基樁，但此舉恐會觸及到捷運綠線，帶來更大風險。
針對民團建議先以標線試辦，謝銘鴻說明，國外經驗顯示標線型改善初期有效，但2至3年後效果遞減，缺乏實質隔離，無法根本解決問題。專家學者經多次論證，最終決議以拆除圓環改建正交路口。謝銘鴻強調，工程結束後，將增設左轉專用道，公車專用道則轉為平面形式，有助於緩解車流。
分兩階段施工 日夜分流減少交通衝擊
北市府已與新北市交通局成立「公館專案聯合監控平台」，施工期間將即時調整綠燈秒數、加強取締違停，並鼓勵民眾改搭捷運。捷運綠線於尖峰時段尚有四成運量，可分擔交通壓力。新工處規劃分兩階段施工，首階段44天進行地下道封填，次階段21天拆除圓環及人行地下道設施，日夜分流施工以減少對交通衝擊。
面對部分民眾及民團反對聲音，謝銘鴻表示，市府與里長、民團溝通從未間斷，所有模擬數據及常見疑問均已公開於「台北交通大家談」臉書專頁。謝銘鴻強調，「該案已討論長達20年」，現已排除自來水幹管障礙，並獲專家學者一致認同改為正交路口可降低63％事故。市府呼籲用路人提前改道，並密切配合施工交通指引，確保安全順利！
立即加入《TVBS娛樂頭條》LINE官方帳號，給你滿出來的八卦和娛樂大小事！