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(影) 又一「模仿作」問世? 中國瘋傳「山寨 S-97 」試飛照

Newtalk

更新於 2025年08月22日06:49 • 發布於 2025年08月22日06:49 • Newtalk新聞 |楊祖宇 綜合報導

Newtalk新聞

近年來,中國不斷推動軍事科技的發展,甚至不惜「借鑑」外國的最新技術,打造「自主研發」的各種新型軍備。繼美軍 V-280 「勇敢式」傾斜旋翼機遭到山寨抄襲後,近期中國網路上又流傳一組新型直升機的試飛照片,酷似美軍 S-97 同軸雙旋翼高速直升機的外型也再次成為網友們關注的焦點。

《騰訊網》軍事專欄作者「鼎盛沙龍」發布文章指出,為了保證第四代直升機具備高速度、高機動性與高性能等特質,美國軍事設備生產商總計推出同軸剛性旋翼、傾斜旋翼以及複合旋翼等各種不同設計的新型直升機設計,其中就包含 V-280 與 S-97 。最終,美國國防部選擇由美國貝爾直升機公司與洛克希德.馬丁公司聯合開發的 V-280 ,作為「未來遠程攻擊機」計畫的解答。

然而,在美軍繳交新型直升機的答卷後不久,中國也陸續推出了各款「自主研發」的新直升機,其中就包含日前引發輿論風波的「山寨版 V-280 」,以及此次引發大量網友關注的「山寨版 S-97 」。「鼎盛沙龍」認為,目前解放軍的軍事科技技術已經與美國平分秋色,推測中國陸續「借鑑」多款美軍新型直升機的目的,是想從中找出最適合與解放軍搭配的機型。

「鼎盛沙龍」稱,由於「山寨版 S-97 」與原版相同,使用複合式同軸剛性旋翼的設計,最大水平飛行速度約可達到每小時 463 公里,比採用傾斜旋翼設計的 V-280 每小時 520 公里略慢一些,但也遠比常規直升機的每小時 300 公里快上許多。另外,「鼎盛沙龍」認為,複合式同軸剛性旋翼的設計可以同時兼顧低速機動場合的需求,「無法單以水平飛行速度,斷定何種設計更佳」。

「鼎盛沙龍」表示,美國自上個世紀 70 年代起,就已經開始研究同軸剛性旋翼的直升機,包含 XH-59A 、 X2 、 S-97 等機型都是這類型直升機的代表;傾斜旋翼直升機的開發更早在 40 年代就已經開始提出研究概念,期間也推出 XV-3 原理試驗機、 XV-15 技術驗證機等機型。「鼎盛沙龍」強調,中國可以透過參考美軍直升機發展路徑的方式「避免走彎路」,進一步推動自身的軍事實力發展。

針對解放軍近期接連推出兩款「山寨」美軍直升機的行為,「鼎盛沙龍」認為解放軍可能正在進行新型直升機的技術驗證,「一但新型直升機技術穩定,解放軍就可能立刻展開製造與生產的腳步,權力縮減與美國之間的實力差距」。

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