虎航登機箱規定變嚴格？民眾怨多1公分都不行 官方：尺寸沒變
疫後機票價格降不下，許多人旅遊會選擇廉價航空，不過行李上就會受到比較多限制，有民眾就抱怨，虎航新版行李測量方式變得相當嚴格，雖然只是一、兩公分差距，但可能還是會產生費用。對此，虎航說明，新舊款式手提行李測量架皆為標準尺寸54*38*23cm。
虎航登機箱規定嚴格引發討論
虎航的新版行李測量架引發討論，有民眾指出，自己行李完全剛剛好，行李箱放在背板完全沒有貼合，但保險起見還是問了地勤人員，對方認為行李箱厚度有一點碰到白線，建議用束帶或包膜綁緊才有可能過關，「其實航空公司還是賺到約0.5公分的縫隙，然後這個縫隙就是讓我碰到白線的狀況，大家還是要注意一下不要多花1600托運」。
貼文引發討論，網友紛紛表示，「嚴成這樣好誇張」、「要搭虎航。隨身就用袋子吧，改的太嚴格了」、「看起來明明是可以過的啊」、「有人一公分就多付好幾個運費」；另一派則說，「有一些廉航就是20吋都不給上要求託運了，留言區的不知道一直針對虎航幹嘛」、「Coleman 20吋行李箱，官網寫的尺寸就是55x34x23，其實已經超過虎航規定尺寸，但把手看似可以下壓變成54公分高！其實你量測時只要將輪子轉個方向讓它完全在白線內，他就會讓你過了！虎航地勤也是照標準辦理而已」。
不只虎航！樂桃、日本ANA測量方式都相同
台灣虎航說明，於今年一月起，自桃園機場本站先試行新版行李測量架，後續將於第一季起陸續更新自各場站。新舊款式手提行李測量架皆為標準尺寸54*38*23cm，自舊款「框架式」調整為新款「投影式」測量。新款設計參考國際間航空公司及日本場站主流測量方式，可有效避免旅客因手提行李透過框架式測量，間接造成行李損壞風險及現場登機爭議，並有利於旅客報到作業效率。事實上，不只台灣虎航改變行李測量架，像是日本樂桃航空、全日本空輸也改成相同測量方式。