阿聯帶頭衝產量 波灣6月石油出口量已猛增回到每日千萬桶以上
根據產業界統計數字顯示，在美國與伊朗達成暫時停戰、開放荷姆茲海峽的諒解備忘錄（MOU），以及阿拉伯聯合大公國退出石油輸出國家組織（OPEC）後「解開拘束器」的瘋狂增產下，今年6月波斯灣原油出口量已經飆破每日1000萬桶大關，不過比起戰前水準還是少了40%。
這項競相增產以及出口已經反映在國際油價上，世界原油基準價格的布倫特原油週一（6日）已經又下跌0.3美元或0.42%，跌至每桶71.82美元；美國原油指標的西德州原油期貨價格下跌0.18美元或0.26%，跌至每桶68.51美元。
近一個月來布倫特原油與西德州原油期貨價格已經各暴跌24%與25%。
大宗商品數據分析公司Kpler的數據顯示，沙烏地阿拉伯、阿聯、科威特、伊拉克和伊朗的原油與凝析油（condensate）合計6月出口量，已較5月每日增加了350多萬桶，達到每日1007萬桶。
另一家貨運分析公司Vortexa則估計，6月的運輸量為每日1020萬桶，高於5月的每日700萬桶，但仍遠低於去年同期的每日1650萬桶。
航運積壓快速消化
Kpler分析師勞巴爾表示，自美伊雙方於 6月17日達成停止衝突並恢復荷姆茲海峽航運的協議以來，滯留在波斯灣的原油積壓消化速度加快，目前僅剩約2300萬桶原油仍等待通過荷姆茲海峽出海，這差不多只是波灣兩天的出口量。
他補充說，存放在荷姆茲海峽水域的油輪的「浮動庫存」曾在4月底達到9600萬桶的高峰。
Kpler、Vortexa和倫敦證券交易所集團（LSEG）的數據均顯示，阿聯6月的出口量達到了每日370萬至380萬桶的歷史新高，比5月每日增加了100多萬桶。
船舶經紀商BRS表示，在6月22日至6月28日期間，共有98艘油輪穿過該海峽，平均每天約14艘，創衝突爆發以來的最高紀錄。這波交通流量包括47艘滿載出境的油輪和41艘駛入波斯灣的壓艙空船，顯示船東前往該地區的意願正日漸增強。
各國出口與產量復甦概況
根據Kpler的數據，沙烏地阿拉伯6月的原油出口量每日增加了76.8萬桶，達到每日452萬桶。隨著利雅德當局加大了拉斯塔努拉（Ras Tanura）港的裝載量，上週的平均出口量已達每日約630萬桶，接近今年1月的水準。
在衝突期間，沙烏地阿拉伯和阿聯將部分出口透過陸上管道繞道到紅海、阿曼海岸輸出，而伊拉克和科威特則基本上無法使用這個替代途徑。阿布達比國家石油公司（ADNOC）當時也利用了油輪「海上接油」的方式來維持出口。
Vortexa的數據顯示，伊拉克和科威特的出口量均已回升至每日約80萬桶的水準。
一名消息人士告訴路透社，科威特在6月大幅將產量提高至每日165萬桶。Vortexa 則指出，隨著美國放鬆封鎖，伊朗6月的原油出口量也已激增70%以上，達到每日64萬桶。