又少一款進口休旅可選，Nissan Juke 國內正式下架

Nissan Juke 於 2013 年導入台灣市場至今歷經 10 年二代車型，以獨特的造型美學以及進口車身分，成為跨界休旅的先驅。現行第二代則是於 2020 年在台上市，同樣以個性化的前衛造型，成為市場獨樹一幟的車型。可惜的是，Juke 自從在國內推出以來，一直是屬於小眾市場，讓裕隆日產在 2024 年 8 月宣布推出最後典藏 30 台，如今已經從國內官方網站正式下架。

裕隆日產官方網站已經看不到 Nissan Juke 的車款資訊。

在國內未興起休旅車風潮之前，Nissan Juke 早已在 2013 年引進，其車身腰線以上融合跑車動感流線造型，顛覆一般消費者對於跨界休旅的想像，後來引進國內的 Toyota C-HR 也是採用相似的設計語彙。第二代 Juke 則是於 2020 年登場，延續英國進口方式引進，導入家族語彙 V-motion 2.0 水箱護罩，以及車系專屬分離式車燈組搭配 LED Y字型頭燈，成為路上最搶眼的車款之一。

Nissan Juke 在國內主要同級競爭對手有 VW T-Cross、Mazda CX-30、Toyota C-HR 等車款，在第二代車型更升級搭載 1.0 升渦輪增壓引擎與 DCT 雙離合器，擁有絕佳的稅賦優勢和節能表現，可惜的是上述優勢並未能夠一直刺激銷量，僅有外型能符合喜愛追求個性化買家的青睞。

Nissan Juke 是去年 Toyota C-HR 宣布退出台灣市場後，第二款百萬左右進口休旅車退場。但是目前裕隆日產還有一款百萬左右的進口 Kicks e-power，在最新的油電技術加持下提供更優異的節能表現，同時購車後在有國產化的汽油版加持下，後續養護成本上也相對更加簡單。