川普關稅大棒一個人的武林 台灣開獎近了？2／傳美進口車關稅恐降至0% 中古車商、汽車公會憂心
過去兩個多月來，受到美國進口關稅不明朗影響，消費者購車出現觀望，而關稅即將公布之際，傳出汽車關稅有望從現行的17.5%驟降至零，像特斯拉等美國車有機會贏來降價潮，不過車商卻要擔心中古車庫存壓力，以及從日韓進口至美國的「美規」汽車，成本也會大增，本土汽車業更面臨低價進口車搶市的衝擊。
最新板小改款特斯拉Model Y後驅版，台幣售價約189萬元，傳出台美談判，美國車款進口台灣關稅有望一口氣從17.5%降到0，或是逐步降到0，Model Y車價有望降33萬。清洗接著鍍膜，只要交車掛牌，鍍膜免費送，從美國進口的二手BMW彷彿跟新的沒有兩樣，面對關稅有望調降，中古車商很兩難。
美規外匯車車商業務總監劉亦儒：「一定會希望（關稅）逐步降，因為其實你看我們現場還是很多車子，那你一次降的話其實會直接傷害到中古車商，畢竟他們已經囤了這麼多的車」。
庫存銷不掉，美國對日韓還課徵25%關稅，如此一來，車商進口從日韓銷往美國的二手車，也得負擔間接成本。劉亦儒：「那我們可能會暫時還是先從國內買車，就是暫時不走外匯這一塊」。
看看今年1至6月，新車掛牌數不到20萬輛，較去年同期下滑1成4，少了3萬3536輛，關稅一旦調降，勢必重創本土車商。汽車商業同業公會全國聯合會理事長劉錦村：「對臺灣的汽車製造業來講，我認為未來同型的進口車，比如豐田來講，他們的進口從日本或從美國製造車回來臺灣會比國產車更便宜，那我相信臺灣的製造廠商，一定會有非常的一個擔憂，是否能夠在臺灣繼續來製造」。
關稅調降，美國車有望迎來降價潮，消費者引頸期盼，但對在地車商來說恐怕是迎來一重拳。
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