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桃市強化高齡道安宣導及台31線路口動線 打造安全友善用路環境

中華日報

更新於 2025年07月22日11:34 • 發布於 2025年07月22日11:34
桃市強化高齡道安宣導及台三十一線路口動線,打造安全友善用路環境。(新聞處提供)

記者陳華興/桃園報導

桃園市長張善政二十二日下午主持「一一四年七月份桃園市道路交通安全會報」,聽取社會局及交通部公路局北區養護工程分局中壢工務段分別針對「高齡者道路安全宣導成果」及「台三十一線沿線路口交通評估及改善」進行專案報告。市府為保障市民出行安全,持續透過各種線上及實體管道,加強高齡者交通安全宣導,同時積極檢討改善台三十一線沿線易肇事路口,優化左轉動線與快慢車道匯入、匯出設計,致力打造更安全友善的用路環境。

副市長王明鉅指出,台三十一線多處路口位於高鐵高架橋下,駕駛人在左轉時易因視線死角產生誤判,導致多起A一交通事故。對此,市府已責成交通局,針對台三十一線沿線易肇事路口,如中正路及福達路等關鍵路口,進行詳細的交通評估分析,優化相關號誌工程。同時,短期內也建議北區養護工程分局中壢工務段優先改善台三十一線沿線大型路口標線,引導駕駛人正確轉向,以有效降低事故發生率。

社會局表示,為提升高齡者交通安全意識,市府透過多元管道積極推動相關教育與宣導措施,包含行動文康車深入社區宣導、補助人民團體及老人會辦理交通安全講座,並結合監理站路老師及警察局於社區據點進行聯合宣講,跨機關擴大道安宣導力道。

對於台三十一線沿線路口改善,交通部公路局北區養護工程分局中壢工務段說明,已針對該路段研擬一套標準化改善原則,包含優化左轉導引標線、重新調整機慢車道配置、增設行人停等空間等措施。未來,中壢工務段也將會針對台三十一線沿線不同路段的長度,彈性調整快慢車道匯入、匯出缺口,並配合交通局號誌系統調整工程,逐步改善台三十一線沿線路口,全力守護用路人的生命安全。

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