響應2030公車全面電動化政策氫能大客車助攻交通部試辦計畫

(勁報記者胡光輝/台北報導)在「2025 台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」上，弘鉅汽車正式發表全新氫燃料電池大客車，展現台灣企業在淨零轉型與氫能交通應用領域的實力。該車款由弘鉅汽車主導設計與整車製造，結合首都客運的實際營運需求，並整合戰略技術夥伴中興電工新能源事業群所提供的核心動力系統支援，為氫能車輛的在地化導入奠定了關鍵基礎。

此次發表的氫能公車具備7至10分鐘快速加氫能力，續航里程達365公里，適用於高班次、長距離與重載等多元營運情境。全車搭載35MPa高壓供氫系統，配合通過國際認證的儲氫瓶組件、耐氫脆材料與即時氣密監控設計，確保運行安全穩定。模組化設計亦提升維修效率與系統整合彈性，滿足現行運輸業對高可靠營運的要求。

圖說：此次發表的氫能公車。

呼應政府「2030年市區公車全面電動化」政策目標，並配合交通部今年啟動的「氫燃料電池大客車試辦運行計畫」，有助於加速氫能車輛在實際場域中的驗證與部署。相較於傳統電動巴士，氫能車兼具快速補能、長續航、低噪音與零碳排放等優勢，提供高強度營運下的替代解方。

本次專案由弘鉅汽車主導執行，中興電工新能源事業群則提供氫能動力模組與整合技術支援。中興電工與首都客運為長期策略合作夥伴，雙方在多項新能源運輸計畫中累積了深厚的實務經驗與整合默契。三方此次再度攜手，不僅展現了產業協同的高效整合能力，也為氫能公車穩健導入提供了可信賴的系統基礎。

弘鉅汽車表示，未來將以模組化氫能底盤作為發展核心，進一步整合燃料電池、儲氫系統與驅動模組，採取「底盤模組＋車身合作製造」的彈性架構，推動氫能技術更廣泛應用於多元化商用運輸場景。配合台灣政府推動氫能運具的政策方向，本案亦呼應「氫能重型車輛技術推進平台」倡議的產業布局思維。弘鉅汽車與中興電工未來三年將積極結合海外業務網絡與國內技術合作夥伴，拓展氫能公車的國際落地機會，發展具延展性與競爭力的輸出方案，打造可複製的示範車隊，邁向亞洲新能源應用的關鍵節點。

中興電工亦表示，作為長期深耕氫能應用與系統整合的本地夥伴，誠摯邀請更多在應用場域及核心技術具優勢的產業夥伴，共同加入推動行列，攜手打造潔淨、安全、永續的智慧運輸未來。

也是中華民國公車客運全聯會副理事長的首都客運集團執行董事李婷娜表示：弘鉅汽車和中興電工分別在車輛和機電產業各有良好的營運實績，首都客運樂於提供營運經驗與車輛需求，成為策略合作團隊，開發符合公車業者實際需要的氫能公車。