台中公車優惠明年起市民優先 外縣市民眾要付費

行之有年的台中免費公車政策，明年起有重大改變，交通局長葉昭甫表示，公車人口一年超過1.3億人次，約3成是外縣市民眾，今年底捷運綠線將通車，公車優惠政策階段性任務完成，加上免費公車經費龐大，一年達28.45億，整體考量後，110年一月起，乘車優惠，市民優先，外縣市不再免費，將以三個月時間，協助市民完成電子票證綁卡認證。(寇世菁報導)

台中市政府交通局長葉昭甫週二在市政會議中，專案報告台中市新公車優惠政策，並指出，公車路線從縣市合併時的54條增加到237條，109年度公車優惠預算28.45億，搭乘人口一年超過1.3億人次，約3成是外縣市民眾，因為免費公車經費龐大，捷運綠線年底通車，優惠公車政策階段性任務完成，整體考量後，為了更有效運用市府資源，明年起，乘車優惠，市民優先，設籍台中市民，和在台中就讀學生，雙十公車優惠政策繼續使用，設籍台中新住民配偶，也適用，非台中市民，則依照搭乘里程數分全票及半票，不再免費。

葉昭甫指出，將以三個月時間，協助市民完成電子票證綁卡認證，由於學生族群是主要公車族群，市府會主動到校園，協助辦理，包括悠遊卡，一卡通，敬老愛心卡，愛金卡等，都可綁卡。一般市民則可到區公所，戶政事務所，捷運站，圖書館等地點辦理。市府統計，新公車優惠政策上路後，一年約可省下8億元，政府資源更有效運用，建構完整公車路網。

市長盧秀燕表示支持，並指出，6到12歲小學生多數沒有電子票證，因應新公車優惠政策，市府會主動進入校園，致贈電子票證，一併辦理綁卡，確認乘車優惠，市民優先，順利上路。