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台南30座太陽能電子紙智慧站牌 建置完成上線啟用

新頭殼

更新於 2020年06月10日07:32 • 發布於 2020年06月10日07:32 • 新頭殼newtalk |黃博郎 綜合報導
台南市政府去年向中央爭取建置30座太陽能電子紙智慧站牌,已全數完工啟用,遍及溪北地區及國中小學校等處,提供候車民眾精確的公車到站資訊,提高公車服務品質。   圖:黃博郎/攝

新頭殼newtalk

台南市政府交通局去年向中央爭取建置30座太陽能電子紙智慧站牌,已於日前全數完工啟用,遍及溪北地區及國中小學校等處,提供候車民眾精確的公車到站資訊,提高公車服務品質。台南市交通局表示,今(109)年再向交通部爭取850萬元、自籌150萬元經費建置50座太陽能電子紙智慧站牌,已獲交通部核准,將著手規劃建置站位,滿足公車族的期待。

交通局長王銘德表示,台南市長黃偉哲自就任以來,相當重視溪北地區的公共運輸服務,特別指示交通局團隊要設法改善不易設置候車亭、或傳統智慧站牌地區的公車到站資訊,避免民眾久候。

王銘德指出,去年首座太陽能電子紙智慧站牌在北門遊客中心啟用後,將軍區農會的苓仔寮辦公處前,當地的阿公阿婆因為不知道公車到站時間也沒有座椅,就這樣頂著大太陽站在站牌邊等公車而不敢離開;佳里區子龍里的子龍廟前面,設有本市橘幹線公車站位,在開通「橘9-1 佳里-高鐵嘉義站」路線後,有越來越多民眾候車,但也一樣不知道公車到站時間也沒有座椅可短暫休息。這一幕幕景象與民眾聲音,都透過熱心的里長傳達到市府耳裡了。

王銘德並強調,「苓仔寮」及「子龍廟」站位受現地條件限制,雖無法蓋設公車候車亭,傳統智慧站牌也面臨接電不易困境,但卻可利用當地日照時間長的地理環境優勢,打造專屬的太陽能智慧站牌。有別於傳統的智慧站牌,太陽能電子紙智慧站牌直接由太陽能板供電,不必外接電源,且電子紙顯示器耗電量低,即使在無日光狀態下仍可維持設備運作達14天以上。

這組站牌所需用地面積僅約0.72平方公尺,又無供電限制,不但具有科技內涵,外觀也符合現代簡約風格,更搭配大台南公車鮮明的識別色系一併設計簡易座椅,亮麗新穎的造型頗受民眾肯定,更適於推廣到大台南每個角落。

公共運輸處長吳俁之表示,此次上線啟用的22座包括:北門區「井仔腳」、將軍區「苓子寮(雙向)、竹子腳」、佳里區「佳里興路口、子龍廟」、麻豆區「新生南路口、文昌(雙向)」、鹽水區「護庇宮」、新營區「民生新南里(雙向)、中山路」、東山區「東山國小」、白河區「竹門國小、白河魚市場」、楠西區「曾文管理局」、左鎮區「左鎮國中」、新市區「新市國小」、新化區「新化國中」及安南區「台江國家公園管理處(雙向)」等站。

今年度台南交通局也獲交通部「智慧運輸系統發展建設計畫」經費補助850萬元,將持續以溪北地區或不易取得用電站位等處所為優先設置地點,擴大建置50座太陽能電子紙智慧站牌,提供科技優質的乘車環境。

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