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《霞喀羅國家古道》

霞喀羅國家古道是一條橫跨新竹縣五峰鄉、尖石鄉，日治時期是一條繁忙的聯絡步道。 如今在現代的我們沿路可看見日治時期遺留下來的駐在所、碉堡、紀念碑、土牆及砲台遺址，看著斑駁的紀念牌，想必這邊有許多歷史故事發生。 沿途風景優美，尤其是年底12月楓紅的時候，景致更是迷人，是霞喀囉的熱門季節。

2020年12月底楓紅已經漸少。

步道海拔高度約1,600 ~ 1,900 公尺，涼爽舒適的林道，漫步在其中非常舒服，登山客進入山林或許就是尋求這些片刻的寧靜。 

步道介紹:

全長23K，有雙向出入口路線。 出入口分別是石鹿登山口(清泉) 與養老登山口(尖石秀巒)。

圖片來源:台灣山林悠遊網

從高度落差圖看來，從石鹿端進入到養老端是下坡段，會比較輕鬆好走。但其實看起來都是一路平緩上升，沒有太陡峭的落差。

入山申請: 否。 但處在地質敏感地，容易山崩與地滑。需要小心通行。

到達登山口交通: 無大眾運輸可以抵達。 可自行開車或者搭乘私人接駁車前往。

到登山口前的產業道路路況不是很好，不建議低底盤車輛進入。

要走全程的山友，建議可以選擇以接駁車方式，A點進B點出。

2020年12月的時候，進入登山口前有流動廁所。 因為登山客眾多，所以需要等一下喔!

不過，我這次是與朋友自行開車到養老登山口，在白石吊橋前折返，是A點進A點出的路線。

這樣可以解決A點進B點出交通接駁的問題，但是缺點是無法欣賞步道的全貌了。

養老登山口→木炭窯（2.9K，100分鐘）→栗園駐在所遺址 →（0.8K，25分鐘）→馬鞍駐在所遺址 →（1.6K，45分鐘）→武神駐在所遺址 →（2.4K，50分鐘）→ 白石吊橋 →（1.2K，50分鐘）

單程總共11K左右；折返約22K

因路途較為遙遠，故許多人將此步道以兩天完成，夜晚在白石駐在所紮營。

* 2021/03月霞喀羅國家步道16.2公里處棧橋中斷，請遊客定點折返。

圖片來源:台灣山林悠遊網

在路線圖上可以看到有崩塌點的標示。 2020年12月的時候去白石吊橋的路段已經崩塌，需要高遶。

接下來介紹一下沿途風景

竹林:

霞喀羅著名的風景就是竹林. 竹林高聳，跟它們拍照整個人都像大樹一樣高了!

駐在所:

從養老段進入，到白石吊橋前，會遇到三個駐在所。分別是栗園、馬鞍、武神駐在所。

馬鞍駐在所腹地比較大，所以許多登山客選擇在此休息吃東西。

剛好這邊有一個指示牌，來拍一下。

沿途風景:

從養老登山口開始，都是像這種平緩路段。到了高繞路段才有上下坡。

重要的路段: 高繞路段。

在過了武神之後，會看到這個封鎖繩線。就表示這是到了之前坍塌的位置，前面是不能再前進了。要到白石吊橋只能走高繞路段。但這次我在這裡就回頭折返了，所以沒有後面的風景。 等待疫情解封之後，再來去探訪傳說中美麗的白石吊橋。

養老進養老出，總共走了22K。也是一段長距離的健行。

這段時間就讓我們與山林休息，期待我們再度探訪的日子到來。

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