納智捷證實 U5 不會改款，S3 也將停產

近日納智捷已證實，旗下入門車款 S3 及 U5 將會停產而不再販售。

雖然市場一直都有傳聞指出，U5 將會進行小改款，更有不少測試車的照片流出，但如今據《自由時報》報導，納智捷已表示，將不會再進行改款，而是直接停產。據車輛工會統計資料顯示，S3 車款去年僅生產 87 輛，且在 7 月後就已停產，而 U5 則是在去年 11 月生產完最後 16 輛後也已停產，全年也僅生產 333 輛而已。

這兩種車款都是納智捷旗下的入門車型，但以嶄新的數位功能做為主打，且增添了低價車少見的配置，如天窗等設計，也算是業界創舉，不過如今，卻比想像中更快退場。U5 的設計理念其實並不差，當時頗獲市場肯定，還曾送歐洲進行碰撞測試，突顯安全性，這在同級車中比較少見，在 2017 年發售時也曾拿下國產休旅車的銷售冠軍。

但後來不少車主反映，車輛駕駛一段時間後出現不少瑕疵，例如積碳過於嚴重，甚至導致引擎熄火，雖然車商也有相應補救，但口碑已迅速下跌，當然銷售也越來越差。不過還是有不少車主看好，納智捷會進行小改款，解決車體不正常震動等問題後，再繼續上市。結果近年來車市急轉直下，而納智捷選擇放棄。

當然這可能也與納智捷目前的發展規劃有關，在宣布與鴻海集團攜手建構整車 IDM 價值鏈平台後，納智捷將結合所有資源，自小型車開始進行產品電動化，未來推出的車款至少都會是混合動力車。而在現今車市仍萎靡不振下，斷尾求生的策略也很正常，把有限資源投入在最新的 URX 車款上，是可預期的想法。

（首圖來源：Flickr / Ming-yen Hsu CC BY 2.0）