貨卡專用平台 F1 即將問世，未來 Toyota 純種越野車型/貨卡將採用單一平台打造！

Written by: Jason Hu

對於 Toyota 旗下平台計畫有所了解的讀者們，應該會知道目前 Toyota 打算將所有的乘用車型平台改成 TNGA，目前已經有 GA-K、GA-C、GA-L 三大平台，之後還有 GA-B 的小型車專用平台，不過也因為在整合平台的部分拖延了一點時間，因此佔據獲利多數的貨車版本都還有進行全面的平台更替。近日根據 Toyota 內部人士指出，貨卡產品線包括 Tacoma、Tundra 與 Hilux 等車型都將採用相同的 F1 平台，而非外傳的 TNGA 模組化平台設計，時間預計在 2020 年前後就會有全新的產品推出了。

事實上目前貨卡平台衍生而來的 SUV 車型基礎包括 Land Cruiser Prado、4Runner 、東南亞市場專屬的 Fortuner、Kijang Innova Crysta 等車型，但未來是否會同步換裝成 F1 平台，Toyota 內部人士反而沒有特別說明，僅表示最終 Toyota 旗下所有貨車都將採用相同的平台打造，並且具備支援電氣化系統如 Hybrid、PHEV 等能耐，如此一來在油耗表現上 F1 平台的新車將會更具競爭力。

Toyota 已經在德州聖安東尼奧工廠同一條裝配線上生產 Tundra和Tacoma。這次換裝統一平台意味著它們之間將採用更多共享零組件，可以有效降低成本、同時組裝效率更高。不過目前到底哪款車型會先用 F1 平台暫時沒有消息，不過依照改款時間推論 Tundra 應該會最先使用，畢竟這台中大型貨卡自 2007 年以來都沒有改款，而測試車已經在美國多次被拍到。

由於目前 Toyota 貨卡改款時程拖延太長，連帶影響 IIHS 撞擊測試中的成績，前陣子剛剛釋出報告也顯示 2019 Tundra 安全性能太差，更是所有級距當中分數最低的，所以改款時程刻不容緩。而 F1 平台的推出也象徵著純種越野取向的 SUV 車款如 Land Cruiser、Land Cruiser Prado/4Runner 等車型也具備全新的平台可以使用了。