舒適動感兼具！剖析全新 Audi A8 底盤調校（內附影片）

全新 Audi A8 全車系搭載跑車式轉向系統（Progressive steering）與主動式氣壓懸吊系統（Adaptive air suspension），同時亦可選配動態全輪轉向系統（Dynamic all-wheel steering），提供高度操控穩定性與動感直接的轉向感受。

全新世代Audi A8 採用革命性全新調校的底盤設計，透過跑車式轉向系統（Progressive steering）、主動式氣壓懸吊系統（Adaptive air suspension）與動態全輪轉向系統（Dynamic all-wheel steering），大幅提升車輛行駛中敏捷的轉向表現以及宛若巡航的平順感受，亦可搖身一變，展露高性能的跑車風格。

電子控制的轉向系統可因應前輪的轉向角度而進行轉向齒比變化，提供駕駛人更為平順的車輛操控感。全新調校過的轉向系統組尼回饋，則賦予更精確的行路感。此外，全新世代 Audi A8 車系皆標配主動式氣壓懸吊系統（Adaptive air suspension），當駕駛人透過 Audi 可程式車身動態系統 （Audi drive select）選擇不同駕駛模式時，懸吊阻尼與車身高度皆會隨之調節。

全新世代 Audi A8 更首度搭載全輪動態轉向系統（Dynamic all-wheel steering），透過這套系統使得前、後軸的轉向系統在協作情況下可以完全獨立控制，讓整體的行車更加順暢及平穩。在低速行駛中轉向時，後軸至多可以提供 5 度的反向轉向，縮短迴轉直徑，使車輛在市區壅擠的道路環境也能展現靈敏的操控表現。而在中高車速行車時，後軸將提供至多 2 度與前輪同向的轉向角。全新世代 Audi A8 為旗下新世代產品陣列皆搭載創新精準的底盤，展現更為扎實的操控動態及感受。