「預計能源成本將在今年晚些時候開始下修」 美財長直言伊朗經濟已十分脆弱
美國財政部長史考特.貝森特(Scott Bessent)於5月3日接受《福斯商業網》(Fox Business Network)節目〈周日早晨期貨〉(Sunday Morning Futures)專訪時表示,儘管近期受美、以與伊朗間的衝突影響,全球能源價格有所波動,但隨著局勢趨於緩和,預計能源成本將在今年晚些時候開始下修。
貝森特指出,美國目前正全面升級對伊朗的經濟與金融制裁壓力,這項策略實施力道在近幾個月內明顯加重。他強調,這是一場長期的施壓行動,目的是透過限制資金流動,迫使德黑蘭當局最終做出外交讓步。
隨著美以空襲行動暫告一段落,川普政府正將戰略重心轉向金融體系與海洋限制。貝森特透露,美方研判伊朗石油部門即將面臨營運瓶頸;由於出口受阻導致儲油容量接近飽和,若庫存持續攀升,伊朗可能在短期內被迫採取減產行動,甚至關閉部分油井。此外,伊朗的石油基礎設施在多年制裁與投資不足的長期拖累下,目前已顯得極其脆弱。
航道過路費收益對伊朗經濟僅是杯水車薪
針對波斯灣地區的實體管控,貝森特證實,美方已加強限制從荷莫茲海峽伊朗側出航的船隻,並嚴厲打擊任何可能資助伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)的金融渠道。針對外界關注的運費收入,他評論道,相對於伊朗過去強盛時期的石油收入,目前的航道過路費收益對其經濟而言僅是杯水車薪。
事實上,先前已有情資顯示,伊朗官方因應儲存空間限制,已著手削減石油產量。與此同時,美國總統川普於5月2日公開表示,伊朗最新的外交提議並不足以達成協議。美方官員重申,任何協議的前提必須包含伊朗徹底終止核武計畫,而伊朗方面則持續否認其具有開發核武的意圖。
責任編輯:許詠翔
更多風傳媒獨家新聞:
‧「讓各國不願再與伊朗政權往來」 貝森特點明「經濟狂怒」目的
‧中國成「經濟狂怒」最大輸家?美鎖定伊朗影子金融與油輪網絡 背後的中國恐遭殃
(推薦閱讀)川普為何堅持對伊朗海上封鎖?揭開美伊核協議談判下的3大戰略盤算
‧僅有一艘油品輪進入波斯灣 美伊「封上加封」荷莫茲海峽 高盛這樣估油價
相關報導