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刷臉時代來臨 松山機場今起正式啟用「One ID」智慧旅運服務

中央廣播電臺

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 吳琍君
刷臉時代來臨!松山機場今起正式啟用「One ID」智慧旅運服務,民航局台北航空站主任鄭堅中14日說明相關流程及效益。(吳琍君 攝)

民用航空局今天(14日)宣布,台北松山機場即日起正式啟用「One ID」智慧旅運服務,全面優化旅客報到、行李托運、通關及登機流程,旅客自報到至登機均可一路「刷臉」,享受更快速安全便利的體驗。

Covid-19疫情後,各大機場紛紛興起「刷臉」辨識系統,民航局台北航空站也參考新加坡機場、香港機場和東京羽田機場的經驗,於2023年6月起,整合航空公司、地勤及航警各單位,在松山機場國際航廈建置「One ID」智慧旅運服務,同時整合自助報到、自助行李託運及電子閘門等智慧化設施,並於今年3月展開測試後,在4月14日正式啟用。

台北航空站主任鄭堅中表示,松山機場國際航線去年出入境人次達280萬,其中140萬出境旅客需不斷出示護照以利人工查驗;「One ID」啟用後,旅客即可一路「刷臉」,更快速、安全且便利地完成報到、行李托運、通關及登機的流程。鄭堅中說:『(原音)旅客可以在報到櫃台或者是自助報到機台就辦理報到,透過讀取護照的晶片,將護照的照片轉化為一個識別值,來跟登機證綁定,然後就完成了人臉的註冊,之後直到登機,全程皆是透過人臉辨識的方式來快速地運行;那如果旅客已經使用航空公司的APP在網路報到,其實也可以到機場之後,在管制區的入口電子閘門進行註冊。』

換言之,未來除了移民署那一關仍需出示護照以備查驗外,其餘流程均可透過人臉辨識來完成,預估整體可縮短旅客30%的排隊時間,同時節省第一線20%的人力,而且身分查核更準確即時,不僅有效強化航空保安,還可降低接觸風險、提升機場營運效率及競爭力。

鄭堅中也說明,「One ID」測試期間,僅有5%的旅客無法通過辨識,原因可能是護照晶片受損、臉部受傷或經過整容,但仍可透過人工方式來驗證。而且為確保旅客個資安全,相關資訊將於航班起飛後24小時內自動刪除。至於這套設備約需新台幣3億多元,但將由各航空公司於未來7年內依其旅客人數來分攤。(編輯:沈鎮江)

台北松山機場14日起正式啟用「One ID」智慧旅運服務。(民航局提供)

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