北宜高鐵爭議不休 正反雙方赴環境部表態

高鐵延伸宜蘭爭議不斷，兩派人馬，今天(6日)到環境部大門口，各自表達對宜蘭高鐵開發的想法，部分宜蘭縣民認為，北宜高鐵有助於區域發展，不過也有民眾擔心，將對環境造成影響，並向環境部遞交訴願書，希望能重新檢視環評程序。

「通血路就是我們交通，我們一個人血路若不通，就等死。」

高舉牌子，100多位支持北宜高鐵開發的宜蘭縣民，從宜蘭北上到環境部大門，表達他們全力贊成宜蘭蓋高鐵，促進地方發展。

宜蘭壯圍鄉鄉長 沈清山，今天我們宜蘭人站出來，表達我們歡迎高鐵，是我們大家的責任，為了下一代的責任，有重視、有看到，有看到宜蘭的交通不便

「鐵道局背叛專業，重啟直鐵評估 重啟直鐵評估。」

不過一線之隔，反對北宜高鐵的宜蘭鄉親，也到現場表達訴求，認為北宜高鐵缺乏討論，且環評程序有問題，擔心高鐵一蓋下去，對在地居民造成重大影響，雙方各自表態立場，現場氣氛十分火爆。

宜蘭縣民 游翠萍：「我們整個社區都夾在到國道五與高鐵之間，這樣的環境可以讓我們居住的下去嗎，如果這樣的環境這麼的惡劣，請問一下 我們的情形有沒有像在，砧板上的魚肉任人宰割

宜蘭縣環境保護聯盟理事長 孫博萮：「環評法15條應該要包括，我們這個高鐵特定區和這個高鐵延伸宜蘭兩個工程，應該開發行為都要一起做評估，應該要請開發單位和地方來加開這個說明會。」

照現行的北宜高鐵開發計畫，將開鑿10座隧道，另外工程也將產生，超過960萬立方公尺的土石，仍不知要如何處置，民間團體也擔心，將對生態造成重大影響。

高鐵延伸宜蘭監督聯盟召集人 康芳銘：「以後可能拿來填臺北港，或者是拿來填特定區開發計畫，全臺灣一年產生的土石方，也不過1千出頭，可是光是我們一個高鐵，高鐵延伸宜蘭計畫，就會產生960萬方的這個土石方。」

公民幫推祕書長 方瀚賢：「在經過這個山區路段的時候，有一些、有一些臺灣特有的鳥禽，牠也會被受影響，牠並不是說就是，我們把樹木移植到別的地方，實驗林那邊去，那鳥就會跟著過去，那其實整個生態都、都會被破壞，可是這個部分在環評裡面，並沒有到太深入去研究。」

民團遞交訴願書，希望環境部重新檢視環評程序，前交通部長賀陳旦也到場致意，呼籲交通部，應該要充分溝通，傾聽各方意見。