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國際

美軍封鎖加勒比海 委國原油斷供中國75%、轉手餵飽美國

新頭殼

更新於 01月18日08:07 • 發布於 01月18日08:07 • Newtalk新聞 |李宣萱 綜合報導
美軍對加勒比海實施海上封鎖,不僅阻斷了原油運輸航道,甚至直接扣押多艘「影子艦隊」油輪,中國原油進口量也因此大受打擊。 圖:翻攝自 X @nexta_tv

Newtalk新聞

自美軍於 1 月初逮捕馬杜洛(Nicolás Maduro)並對加勒比海實施海上封鎖後,原本穩定供應中國的委國原油出口量暴跌 75%。美軍不僅阻斷了原油運輸航道,甚至直接扣押多艘「影子艦隊」油輪,中國原油進口量大受打擊。

根據《華爾街日報》與《路透社》報導,美軍 15 日在加勒比海截獲了第六艘試圖規避制裁的俄羅斯籍油輪,但美軍並未將這些原油封存,而是將油輪直接「轉運」至德州與路易斯安那州的煉油廠。

這批原油最終被分配給埃克森美孚(Exxon Mobil)與菲利普 66(Phillips 66)等美國能源巨頭。菲利普 66 執行長拉希爾(Mark Lashier)直言,委內瑞拉重油與加拿大品質相仿,能有效壓低美國本土的煉油成本。

反觀中國,去(2025)年原本每日從委內瑞拉進口約 64 萬桶原油,但自 1 月 3 日美軍行動開始後,航向中國的航道近乎中斷,據《路透社》報導,許多在途油輪為了避免被扣押,選擇關閉定位訊號離開委內瑞拉,但其中部分油輪在委內瑞拉臨時政府與美國政府談妥「五千萬桶石油供應協議」後,又返回委內瑞拉水域。

受創最重的是中國山東一帶的「茶壺(獨立)」煉油廠。由於委國原油是其生產鋪路瀝青的主要原料,這些業者一直是委內瑞拉原油的最大買家。不過,委內瑞拉原油僅約占中國海運原油總進口量的4%。

一名熟悉茶壺銷售的中國資深交易員表示,部分茶壺煉油廠仍有3至4月到港、且在美國封鎖前已自委內瑞拉出發的訂單,但對未來供應前景「充滿高度不確定性」。過去幾年,為規避美國制裁,交易商常將委內瑞拉原油「改標」為馬來西亞或巴西來源,銷往中國。

與此同時,美國鄰國加拿大,因川普對加拿大產品課徵關稅,加拿大政府急於減少對美國市場的依賴,加拿大自然資源部長霍奇森(Tim Hodgson)在北京會談後表示,中國也正在尋找「不會利用能源進行脅迫」的可靠夥伴。據《華爾街日報》引述數據顯示,中國占加拿大石油出口比重已從 1.8% 激增至 5%。

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