輝達台灣總部案都計變更通過 李四川曝進度：農曆年前完成簽約
輝達（NVIDIA）海外總部確定落腳台北市北投士林科技園區（北士科）T17、T18基地，台北市政府今（26日）在都市計畫委員會審議輝達提出的基地配置與土地使用管制變更案。北市副市長李四川表示，原則同意相關調整，但綠覆率仍須達到今年新訂的80%，車輛進出口也必須依照委員建議修正，避免影響周邊交通，其餘部分照案通過。
產業發展局在會中說明，輝達希望比照美國總部的設計，採「低量體、高建蔽率」的建築形式，因此提出多項調整，包括廢除原本位於T17、T18基地中間、寬15公尺的計畫道路，並在士科路及福國路側新設5公尺道路用地，同時允許臨路側設置停車場出入口。
在建築設計方面，總部將採下方內縮、上方向外延伸並設置遮簷的形式，因此基地法定建蔽率將由50%提高至70%，並解除建築物最大對角線與最大牆面線的限制。開放空間配置也將調整為臨路側保留8公尺寬的帶狀開放空間，並放寬可在退縮留設的開放空間下方進行地下層開挖，以保留彈性規畫空間。
產發局也提出，土地使用管制將以建蔽率70%、容積率300%為原則，其餘比照科技產業專用區規定辦理；都市計畫管制要點則規定，臨路側須退縮8公尺作為開放空間，上方可設頂蓋或遮簷，地面層須提供人行通道，淨高須大於4公尺。
針對輝達希望將綠覆率由80%放寬至70%，市府表示同意豁免「綠容率」要求，但綠覆率仍建議維持80%以上。李四川最後裁示，綠覆率必須達標，車輛出入口須配合調整避免影響交通，文字細節由都發局會後修正，其餘依市府回覆內容通過。不過，由於會議開放民眾旁聽，會後有民眾表達不滿，質疑輝達投資約400億元卻沒有提出回饋金。
李四川也補充，這次變更審查重點共有四項，包括放寬建蔽率、合併道路、提高單層高度，以及在不影響交通的前提下設置車輛進出口。他說，道路合併後，原本的道路面積會分別移到福國路與士科路，各增加5公尺寬度，福國路將從40公尺拓寬至45公尺，士科路則由15公尺拓寬至20公尺，整體交通影響不大。
至於外界關心與輝達執行長黃仁勳的簽約時間，李四川表示，將完全尊重輝達安排，由黃仁勳決定日期，相關行程與活動也由輝達規畫，北市府配合辦理，目前仍須完成議價及行政程序，但可確定會在農曆年前完成所有合約簽署。（責任編輯：王晨芝）