日本下一代「機動運輸艇」規格公開 自衛隊今年配備第1艘
針對海上自衛隊2026年度即將取得的下一代「機動運輸艇」與港口設施建設計畫，日本防衛省18日在鹿兒島縣奄美大島瀨戶內町召開說明會，公布了新型運輸艇的細節。
海自配備新艦艇 已知規格性能為何？
日本《交通新聞》（乗りものニュース）報導，這艘新型的「機動運輸艇」預計部署至陸海空自衛隊共同編組的「自衛隊海上輸送群」。防衛省與自衛隊計畫配備4艘同型船隻。
防衛省公開的資料顯示，「機動運輸艇」船體長35米、寬8米、深1.5米，標準排水量為200噸。船員約10人，航速18節（約33.3公里／小時）。
2025年5月，這個由日本造船大廠「日本海洋聯合」（JMU）與英國BMT防務集團共同設計的「機動運輸艇」曾在日本軍武大型博覽會「DSEI Japan 2025」展示過模型，當時公開的船身概念長度為30米、航速20節以上。此次公開的船身長度較大，似乎有將船身加大以加強實戰應用的意圖。
船體採用了被稱為「三弓形船體」（Tribaul Hull）的特殊結構，這種結構使得艦上擁有寬敞的車輛甲板，可容納兩輛重型車輛，同時增加航行速度與穩定性，以及在淺水區的操作靈活性。公開資料中的示意圖也顯示，似乎有兩輛「03式中程地對空飛彈」發射裝置的8輪重型車輛已經被裝載在甲板上。
中程
第1艘先試水溫 具體部署計畫公開
部署計畫方面，防衛省計畫於2026財年之前配置20名船員與1艘「機動運輸艇」至海自奄美基地分遣隊。2027財年還將新增3艘「機動運輸艇」，總計配備4艘「機動運輸艇」至奄美基地。
此外，作為基地的古仁屋港（奄美大島大島郡瀨戶內町）自衛隊專用碼頭，計畫於2032財年末完工。在此之前，將暫時利用港內既有的碼頭作為停泊場所。
消息人士此前表示，這款「機動運輸艇」具有自衛隊過去未曾運用過的性能，因此最初的4艘將定位為「試用」性質。在實際運用並證實其確實具備高度性能後，未來有望進一步增加配置數。