今訪歐盟談判CBAM 彭啓明：力爭產業最大利益 拚半年定案

歐盟碳邊境調整機制(CBAM)已於今年上路，明年將正式收費。環境部長彭啓明今天(21日)啟程前往歐盟談判，主要磋商兩大重點，包括碳費抵減認定與查驗證機構認可，將以台灣產業利益為談判最大原則，力拚半年內定案。

今年1月1日正式上路的歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將對高碳排放的進口產品課徵碳權費用，歐盟在去年12月中公布CBAM執行法案，CBAM憑證計算方式出爐，包括歐盟免費配額與出口國產品已繳碳費均可扣抵，實際繳費則要等到2027年。不過，歐盟尚未公布在出口國支付的碳價要如何計算，相關執行方案將於未來幾個月陸續公布。

彭啓明21日啟程前往歐盟總部，展開為期8天的行程，將與歐盟稅務暨關務總署談判CBAM相關細節。彭啓明接受央廣訪問時表示，環境部氣候署、經濟部與行政院經貿談判辦公室已與歐盟展開技術性的磋商會議，但他希望雙方高層能達成更多共識，因此特地親自前往磋商細節，盼與歐盟及相關國家有更多實質交流與互動。

彭啓明指出，此行談判將聚焦兩大重點，一是我國查驗證機構是否獲歐盟認可，另一個則是我國碳費如何抵減。在先前的技術性磋商會議中，我方均獲得相當正面的回應。他說：『(原音)一個是說台灣的查驗證機構是不是可以獲得歐盟的認可，目前我們初步了解，台灣的查驗證制度很完整，應該會認可的，應該是沒有問題。第二個是我們的碳費大概抵多少，碳費到底如何抵、抵多少，然後如何去計算認定，所以這個部分，就是兩個大原則要把它確定清楚。』

彭啓明表示，由於歐盟CBAM還有許多草案將陸續在未來幾個月內公布，且各國的碳定價制度均不同，因此皆須進行細節磋商，目前台灣鄰近一些國家已展開與歐盟的談判，我方會密切關注。

彭啓明說，歐盟相當認同並肯定台灣推動的碳定價制度，他一定會以台灣產業最大利益為原則進行談判。他並強調，歐盟CBAM談判與美國關稅一樣，並非一趟或一次會議即可談成，須慢慢累積共識，他預計最快半年內可定案。(編輯：宋皖媛)