2026泰國無人機新制上路！規範變嚴、商業飛手必看：5大變革一次掌握

【看見泰國 VisionThai】泰國民航局(CAAT)近日宣布，為了因應日益增加的商業應用與飛行安全，針對重量25公斤以下的小型無人機(Drone)正式頒布全新管理法規。政府副發言人拉莉達(Lalida Persvivatana)說明這套新規範將自本週日（17日）起正式生效。如果你是在泰國從事商業攝影、測繪或科技應用的專業人士，這篇新制重點懶人包務必存好！

這些「特定類別」操作需經核准

新規劃分出所謂的「特定類別(Specific Category)」，舉凡商業用途、影像拍攝、地理測量，或是在軍事與政府限制區域內的飛行，全數列入中等風險活動。未來在操作無人機錢，皆須先通過風險評估並獲得CAAT專案批准。

2026新制5大核心變革

與2015年的舊制相比，新法規不僅數位化，也更強調法規知識與責任歸屬：

• 強制訓練： 必須完成CAAT認證課程，學習航空法、空域安全及風險管理，並取得受訓證明。
• 電子註冊： 所有無人機須電子註冊，格式為XX-NN-NN-NNNN的清晰識別編號，且字體高度不得低於0.3公分。
• 飛行計劃： 執行前須線上提交飛行計畫書，載明時間、地點、目的、飛行員資訊及保險證明。
• 執照效期延長至5年： 執照有效期由2年延長至5年，且須在到期前至少30天申請換發。
• 保險要求： 第三方責任險的最低保額維持在每次事故100萬泰銖。

持有舊執照怎麼辦？

CAAT表示，如果你持有的執照是根據2015年舊法核發，在有效期限內依然可以繼續使用。

不過要特別注意：即便你拿著舊執照，只要你進行的是上述「特定類別」的飛行任務，就必須按照2026年新制的流程提交風險評估與飛行計畫，不能再像過去一樣隨意起飛。

這次新制的實施顯見泰國政府欲將無人機產業納入正規管理的決心，建議在泰國無人機飛友們務必確認自身保險與受訓資格，以免受罰！

核稿：陳韋如

封面僅為示意圖

• 勝獅性侵案弟弟公開錄音反擊 女星大嫂帳號遭灌爆
• 泰國勝獅豪門爆家族性侵！控訴遭親哥性侵12年 母親反告奪產
• 嘟嘟車性行為、對店家吐痰！泰國旅遊亂象頻傳 總理下令嚴打
• 泰國榴槤爭議！網紅直播一顆賣百銖虧千萬 遭批打亂市場
• 直播賤賣看「泰國榴槤產業三大危機」：產量暴增、越南搶市、中間商壟斷
• 6款話題泰國伴手禮：泰奶牙膏、芒果糯米飯沐浴乳必收！