MG全新休旅來了！G50 Plus確定「這天」上市　會改寫國產7人座MPV戰局嗎？

台灣中大型7人座MPV市場即將迎來全新選擇！原規劃以「大通 Maxus」品牌導入的G50 Plus車系，因「在地化供應鏈合作價值比率」新制一度卡關，如今確定以MG品牌導入，並將在8月20日正式發表，成為MG繼HS、ZS與MG4之後，最受矚目的重點車款。

國產化計畫一波三折，什麼時候能見到面？

據了解，2023 年中華車（2204）便有意進軍國產7人座MPV級距，並以G50 Plus為主力車款，原訂2024年上半年上市。不過，受到政府2024年8月起實施的「在地化供應鏈合作價值比率」政策影響，原計畫因此被迫延期。

近期，G50確定由「台灣大通」改為「MG」品牌，代表新車的國產化進程正式重啟，預計將在8月20日上市。

動力空間規格是否能滿足家庭需求？

據送驗資料顯示，MG G50 Plus採三排七人座配置，車身尺碼為4,825 x 1,825 x 1,778mm，軸距達 2,800mm；在動力方面，將搭載1.5升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配7速雙離合器自手排變速箱，可輸出最大馬力180匹、最大扭力29.1kgm，平均油耗可達13.7km/L。

MG能否靠G50 Plus重拾成長動能？

HS與ZS雖在2025年上半年陸續恢復符合新制生產，但銷售動能不如以往，MG G50 Plus 的登場，被視為品牌重返成長曲線的關鍵。(推薦閱讀)台積電沒拿到特斯拉165億美元大單！馬斯克把最新晶片交給「這企業」製造

業內人士也分析，經過一年多波折，MG G50 Plus重新整隊出擊，將以國產身份挑戰目前市場少見的7人座MPV級距。憑藉寬敞空間、1.5 升渦輪動力與高規配備，若能將價格帶壓在百萬初頭，勢必在MPV市場掀起新一波競爭。