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【機器關節裝大腦1】瞄準日中寡占突破口 盟英獲工研院技轉及2大神隊友青睞

鏡週刊

更新於 2025年03月12日21:29 • 發布於 2025年03月12日21:28 • 鏡週刊 Mirror Media
盟英透過工研院技轉推動諧波減速機國產化,這樣的理念也吸引盟立與和大投資、支持。(圖為盟英總經理陳士端)

據業者推估,諧波減速機占機器人開發成本高達30%,過去工業機器人的一線業者,長期皆採用日商HD (Harmonic Drive)產品,該廠商一度擁有全球8成市占,但這幾年中國全力發展機器人,競爭態勢轉由日中寡占,在中國綠的諧波、來福諧波等業者猛攻下,已讓HD市占降至6成以下。

目前,全球工業機器人一年出貨量約5、60萬台,專家預估,人形機器人未來將數以「億」計,台廠因此加緊練兵,希望突破日中封鎖,分一杯羹。

「台灣目前真正有賣出諧波減速機的廠商,可能只有盟英。」談起業務開發狀況,陳士端自豪地表示。盟英是陳士端人生第二次創業,他首度創業的陸聯精密後來被上銀科技高價買下;2018年,工研院機械所所長胡竹生希望推動諧波減速機國產化,便鼓勵陳士端再次創業。

陳士端告訴本刊,工研院早在10多年就投入諧波減速機的技術研發,胡所長得知他第一次創業的陸聯精密已被上銀科技高價相中買下,鼓勵他二次創業,藉此推動諧波減速機國產化,提升台灣產業競爭力。

這樣的理念,馬上獲得盟立董事長孫弘的認同,陳士端透露,孫弘是他工研院時期的老長官,還有工研院齒輪王美稱,「他(孫)一直也覺得做齒輪這麼久,沒做諧波減速機有點遺憾。」關係本來就不錯的兩人,想法一拍即合,盟立順勢成了盟英持股20%的第一大股東。

值得注意的是,有「台灣齒輪王」之稱的和大工業,也對盟英大力支持成為持股15%的第二大股東。

談起這份緣分,陳士端直指1994年他首次創立的陸聯精密,「這(陸聯)也是技轉工研院的衍生公司,20多年下來,透過取代日商提供國內齒輪、精密加工機械業者所須要的刀具,不但造就國內工具機業的蓬勃,也奠定我在這塊市場不少人脈,和大沈董(沈國榮)就說過,沒有陸聯,就沒有和大。」也因此,聽聞陳士端要再創業,目標瞄準機器人最難做的諧波減速機,二話不說,第一時間也以行動資金鼎力支持。

採訪過程中,陳士端親自帶領記者,參觀溫濕度控管規格媲美日本等級的廠房,他並透露,諧波減速機也能應用在半導體先進製程設備、達文西手術機器人等領域;因此,半導體自動化設備商盟立,自然就採用盟英解決方案。

為再成功插旗機器人市場,陳士端更直接找上台達電等國內指標大廠與知名日商主動出擊。據了解,去年台灣機器人與智慧自動化展上,台達電攤位展示最新一款機器手臂,裡頭搭載的精密諧波減速機就是由盟英提供,為台達電台灣諧波減速機獨家供應商。

日商Harmonic Drive(圖)在諧波減速機的市占率,因中國與台灣競爭者的崛起正節節敗退。(翻攝Harmonic Drive LLC Linkedin)

針對客戶細節,陳士端不便評論,但他強調,諧波減速機去年出貨已突破2千組,今年目標上看7千組。面對中國同業來勢洶洶,他以堅定的神情喊出:「公司將以年產10萬組為目標,如此才能具備經濟規模,分食日本同業的市場,與中國一起拿到入場券。」

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