日本首批F-35B於九州宮崎完成部署　可在已改裝完成輕航母垂直起降

日本航空自衛隊8月7日正式在九州宮崎縣新田原空軍基地部署首批3架F-35B Lightning II隱形戰機，標誌著日本防衛能力的重大提升。這項部署是日本因應中國在東海及西太平洋地區日益頻繁軍事活動的重要戰略舉措。

F-35B Lightning II是洛克希德馬丁公司開發的第五代多用途隱形戰機，屬於F-35聯合攻擊戰鬥機計畫的三個機型之一。與其他F-35機型相比，F-35B具備獨特的短距起飛/垂直降落（STOVL）能力，這是其最顯著的技術特徵。

2025會計年度將部署8架F-35B戰機

F-35A是傳統起降版本，主要供空軍使用，具備最大的航程和載彈量，配備30毫米機砲。F-35C則是艦載機版本，專為美國海軍航空母艦設計，具備更大的翼展和強化的起落架，以適應彈射起飛和攔截索降落。

相較之下，F-35B搭載勞斯萊斯LiftSystem升力系統，包含一具升力風扇和可轉向噴嘴，使其能夠在短跑道上起飛並垂直降落。這項技術讓F-35B能在兩棲攻擊艦、輕型航母，以及簡易前進基地操作，大幅提升部署靈活性。然而，為了容納升力系統，F-35B的燃料容量和內部彈艙空間較F-35A略小，航程約為1100海浬。

航空自衛隊發言人表示，原定由美軍飛行員交付4架戰機，但實際僅交付3架。剩餘一架的交付時程不明，相關單位未提供詳細說明。日本防衛省原計畫在2024會計年度（至2025年3月31日止）部署首批6架F-35B戰機，但因機載電腦軟體升級延遲，導致部署計畫推遲。根據航空自衛隊最新規劃，2025會計年度將部署8架F-35B戰機，未來總計將採購42架F-35B戰機。

出雲級驅逐艦航母化改裝

日本海上自衛隊正將兩艘出雲級護衛艦──「出雲號」（JS Izumo）和「加賀號」（JS Kaga）──改裝為能操作F-35B戰機的輕型航空母艦。這兩艘長248公尺的大型艦艇原為直升機護衛艦，經過專門設計改裝後，將具備操作固定翼戰機的能力。

改裝工程分兩個階段進行，配合每5年一次的定期維修檢修計畫執行。「出雲號」於2021年6月完成第一次重大改裝，包括飛行甲板耐熱塗層處理和緊急照明設備安裝。2024年至2027年會計年度期間，「出雲號」正進行第二次改裝，主要工程為將飛行甲板前段從梯形改為矩形設計。

「加賀號」於2024年3月完成第一次改裝，將艦艏改為矩形並對甲板進行耐熱處理，以承受F-35B戰機發動機的高溫排氣。第二次也是最終階段的改裝預計在2026會計年度末進行，將調整艦內艙室配置。

根據防衛省時程，「出雲號」改裝工程將於2027會計年度完成，「加賀號」則預計2028會計年度完工。

之前已完成美軍F-35B起降試驗

「出雲號」早在2021年10月即進行美軍F-35B起降測試，驗證改裝後的操作能力。2024年10月，「加賀號」也完成美軍F-35B起降試驗，確認艦艇改裝成效。

8月4日至12日期間，英美兩國F-35B戰機在「加賀號」進行聯合起降訓練，這可能是日本、美國和英國海軍首次以F-35B戰機為主體的三方聯合訓練，進一步深化三國安全合作關係。

此次訓練配合英國「威爾斯親王號」（HMS Prince of Wales）航母打擊群首次訪問日本而舉行。包括「威爾斯親王號」在內的三艘英國艦艇於8月12日抵達橫須賀海軍基地，這是英國航母打擊群首次停靠日本港口。

日本防衛省在6月25日新聞稿中表示，在當前日本周邊安全環境日益嚴峻複雜的情況下，歡迎英國艦隊訪問，認為此舉展現英國對區域和平穩定的承諾，同時有助於強化日英安全防衛合作。

日本將首次具備遠海投射固定翼戰機能力

F-35B在日本的部署具有重要戰略意義。其垂直起降能力使日本能在島嶼環境中靈活部署空中武力，特別是在跑道長度受限的離島基地。配合出雲級輕型航母，日本將首次具備遠海投射固定翼戰機的能力，大幅擴展防衛範圍。

這項能力對於日本防衛釣魚台列嶼（日稱尖閣諸島）等爭議區域具有關鍵意義。中國近年來在東海的軍事活動日趨頻繁，日本需要更靈活快速的空中武力來因應潛在威脅。F-35B的隱形特性和先進航電系統，結合其獨特的操作靈活性，為日本提供了新的戰術選項。

值得注意的是，2024年10月20日首次在「加賀號」降落的美軍F-35B戰機，其駕駛員是英國皇家海軍中校尼克·貝克（Nick Baker），他任職於美國馬里蘭州帕圖森特河F-35綜合測試部隊。這個細節凸顯了F-35計畫的國際合作本質，以及日英美三國在先進軍事技術領域的密切協作關係。

如果英國F-35B戰機成功在日本改裝航母上操作，將向國際社會，特別是中國傳達強烈訊息：日本與英國的準盟友關係正持續深化，西太平洋地區的軍事平衡正在發生重要變化。

責任編輯：許詠翔

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