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【海外新訊】Toyota RAV4車系全球累計銷售突破千萬輛!

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更新於 2020年04月13日14:12 • 發布於 2020年04月13日14:12 • 瓊斯

Toyota Europe日前發佈新聞稿宣布,旗下的休旅主力車系RAV4自1994年販售以來,經過26年時間、五代車型的演進,終於在今年二月達成了全球累計販售超過一千萬輛的傲人里程碑!

1989年,Toyota在東京車展上推出了一輛名為「RAV-FOUR」的概念車,這是一款具備四輪驅動系統的Compact SUV,雖然RAV-FOUR在車展受到極大迴響,但當時知道「SUV」(Sports Utility Vehicle)的人並不多,當然更非市場主流,因此直到1991年,Toyota內部才終於展開了新車的開發計畫,並在1994年以「RAV4」之名上市(Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive),歷經26年的時間,RAV4至今已經發展至第五代車型,直到今年二月為止,全球累計銷售也已突破千萬輛大關(1008萬輛)。

Toyota RAV4 1994~2020年全球銷售量累計(點選小圖可放大)

身為Toyota的全球戰略車,初代RAV4於1994年5月率先於日本開始銷售,接著是歐洲、非洲、澳洲、拉丁美洲,至於日後成為RAV4最大市場的北美地區,則於1996年1月首度亮相,當時Toyota推估每個月的銷售為4500輛,但在開始銷售第一個月即收到了超過八千張訂單,從此也開啟了Compact SUV的細分市場,而這個市場在日後快速地蓬勃發展,當然也讓RAV4的銷售成績屢創新高。2019年,RAV4成為世界上最暢銷的SUV(96.5萬輛),而且還是銷售總排名第四名的乘用車型;在歐洲市場,RAV4的銷量自1994年以來已累計超過200萬,而最新的第五代車型於2019年初推出,則一舉以超過13萬輛的成績創下了年度銷售新紀錄。RAV4至今依舊受到北美市場的歡迎,2019年便銷售超過53.5萬輛,其次則是歐洲的13.3萬輛、中國的12.7萬輛。

第一代 1994~2000年

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沒錯,初代RAV4最初誕生時,是一款車長僅有3.69m的三門車型,而少了加力箱、採用獨立式後懸吊等設計,也讓RAV4較一般越野訴求的車款更輕巧、更好操控,也有更佳的舒適性。1996年,Toyota為RAV4推出了車長增加至4.1m的五門車型,並提供了前輪驅動選項,還曾限量生產了EV純電版本。

第二代 2000~2006年

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第二代RAV4依舊有三門與五門兩種選擇,不過為了空間運用,車長分別增加了5.5與4公分,動力部分共有1.8升(123匹)與2.0升(150匹)兩種汽油引擎,而後則首度增加了2.0升D-4D直噴柴油動力單元;另外AWD車型則增加中央限滑差速器,並提供Torsen後差速器作為選配。

第三代 2006~2012年

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第三代RAV4以Toyota 2006年投入市場的新底盤平台打造,除了取消三門版本的設定,並反應市場需求讓五門版的車身尺碼大幅增加了19公分,甚至也在美國與俄羅斯等地生產空間更大的長軸版本。至於引擎的選擇也更為多樣化,包括有2.0、2.4、2.5和3.5 V6等汽油動力,以及新開發的2.2升柴油引擎。另外三代RAV4也搭載了Toyota最新開發的四輪驅動系統,可依照車輛的速度、油門、轉向舵角、G值等資訊主動改變扭力分配比例。

第四代 2013~2018年

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於2013年推出的第四代RAV4,又將車長增加了23.5mm,並在所有市場都統一採用標準軸距;動力的選擇則包括2.0和2.5升汽油,以及2.0與2.2升柴油引擎。至於AWD車型採用了更先進的智能動態扭矩控制系統,並提供了「Cornering Control」與「Sport Driving」兩種行車模式。2016年,Toyota為RAV4推出了油電混合動力車型,讓RAV4 Hybrid成為Toyota的首款採用油電混合動力系統的Compact SUV,綜效馬力為197匹,除了具備20.4km/L的優異平均油耗外,更僅需8.3秒的時間內即可完成0~100km/h加速。

第五代 2019~

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2019年率先於歐洲市場上市的第五代RAV4,是Toyota首款以新世代TNGA(Toyota New Global Architecture)平台打造的SUV車型,動力部分提供專為TNGA平台所開發的2.0升以及嶄新的2.5升汽油引擎的選擇,至於Hybrid車型則採用了Toyota的第四代油電混合動力技術;而在今年,Toyota也推出了RAV4車系首見的PHEV車型,具備306匹最大馬力,也是至今為止性能最為強悍的RAV4。

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