滿滿的科技大平台！賓士新世代S-Class四車型446萬起登台
台灣賓士正式在台發表大改款S-Class，挾帶原廠最新科技，來看看品牌最具代表性的大型豪華房車有哪些「進化」！
●後座娛樂系統頂規獨有
●MBUX更聰明
●汽油動力具EQ Boost科技
新一代S-Class首波在台提供S 350d、S 350d L、S 450 4Matic L和S 500 4Matic L四車型，正式售價分別為446、511、620和741萬元。
新車擁有輪廓加入摺角設計且放大的新款水箱護罩，內部重新設計的頭燈組燈具更為簡潔，且運用更多鍍鉻飾條與水平線條，使其面容更顯精緻與大器。
全車系標配多光束智慧LED頭燈，具自動調整遠光燈功能，可依車輛前進速度和天候調整頭燈照射角度與範圍，在駕駛轉彎時，提供額外輔助照明；此外，亦會主動偵測其他用路者動態，自動將光線避開防止產生眩光的機會。
車尾不能免俗地採用現下最流行、以鍍鉻飾條橫貫尾門之設計，新款LED尾燈組狹長且銳利，後保桿與尾管同樣加諸鍍鉻材質妝點，AMG Line套件僅入門的S 350d標配，外觀藉由更具侵略性的前後保桿造型，在濃郁的豪華氣息外，略增添些許動感氛圍。
隱藏式車門把手是新世代S的識別特徵之一，只要駕駛身上帶著鑰匙接近車輛，車門把手就會自動「伸出」，原廠表示有效範圍為6公尺內。
S 350d和S 500 4Matic L均標配19吋鋁圈（S 350d L、S 450 4Matic L為18吋），造型各有不同，展示車選配的是五輻雙肋式高光澤黑色輕合金款，S 350d由於標配AMG Line套件，採用的是19吋AMG五幅雙肋式樣，也是4車型中前後配胎尺碼唯一採不同設定的車型（前255/45R19、後285/40R19）。
車室大翻新，多採用水平線條鋪陳，原廠表示，內裝設計靈感源自於建築美學與遊艇，並盡可能地將傳統按鍵減少，全系標配64色氛圍燈、Keyless、Burmester 3D音響、12.3吋數位儀錶、12.8吋觸控螢幕、手機無線充電裝置等；S 350d L增配後座雙區恆溫空調；S 450 4Matic L再追加禮車套件、後座手機無線充電裝置和後座MBUX觸控面板。頂規的S 500 4Matic L則獨有主動環景內裝照明、遮陽套件、香氛套件、3D儀錶、擴增實境抬頭顯示器和11.6吋觸控式後座娛樂系統等，將「後座取向」發揮得更淋漓盡致。
儀錶提供7種顯示模式，頂規S 500 4Matic L的3D儀錶，內建紅外線攝影機可持續追蹤駕駛雙眼，並根據視線位置生成空間影像，打造裸視3D立體效果，還能結合生物識別系統，讓駕駛能以臉部辨識登入MBUX個人設定檔案。
最新的MBUX也是大改款S-Class擁有的重要科技，首先是螢幕加大至12.8吋，其採用了OLED觸控式面板，此外，MBUX也「更聰明」，「Hey Mercedes」的語音辨識獲得優化，就算不說「通關密語」也可執行某些操作，如接聽電話。
頂規S 500 4Matic L更導入主動環景式內裝照明，具備動態歡迎模式，能與MBUX智能聲控/空調調整等搭配，帶來如同與車輛互動的體驗，另也能與進階智慧駕駛輔助功能搭配，給予視覺化動態顯示。
S 500 4Matic L獨享加入了AR擴增實境的HUD抬頭顯示器，除了擁有如時速、速限、定速、路線等豐富的資訊，並會在路線行進方向以箭頭指示，以紅色線條提示道路標線等，這對暗處或光線不佳的行駛狀況下頗有助益。
全新設計的座椅與各項設備位置，都兼顧了人體工學與操作直覺性，全系標配雙前座電調+記憶/加熱功能，S 350d L以上版本增配雙前座通風功能。
電動調整介面部分也改為觸控式，細節處都感受的到新S的豪華科技感。
駕駛只需在MBUX中輸入身高，系統就能計算出最佳設定，自動調整駕駛員座椅、方向盤和後視鏡等。
S 450 4Matic L以上車型擁有禮車套件，右前座可額外往前移動達37 mm，提供後座更大的乘坐空間之餘，右前座椅背後方還附有可電動調整腳踏板。
更強調後座取向的S 350d L以上版本，標配後座電調+記憶功能，以及後座雙區恆溫空調，S 450 4Matic L以上車型再追加後座手機無線充電裝置、後座MBUX觸控面板。
頂規的S 500 4Matic L更獨有防紅外線隔熱玻璃、遮陽套件、香氛套件、後座肩頸加熱、後座多重支撐充氣調整+按摩功能、11.6吋觸控式後座娛樂系統等，將舒適度更往上提升一個層次。
主動安全輔助項目方面，智能定速測距輔助+智能轉向、主動防撞輔助、盲點偵測、後方橫向車流警示、主動車道維持、Pre-Safe Plus、智能停車輔助+360度環景、駕駛注意力輔助、7具氣囊等均為全車系標配。 S 350d L以上版本標配有後座電調+記憶功能，後排雖無法傾倒，不過還是有可以放置長型物品的設計，以利於空間利用。
S 350d搭載2.9升L6柴油引擎，可產生286hp/61.2kgm之最大輸出；S 450（如圖）及S 500則配置具EQ Boost科技的3.0升L6渦輪汽油引擎，以及四驅系統，最大出力分別為367hp/51kgm、435hp/53kgm，EQ Boost可另外提供22hp的輸出，以上均搭配9G-Tronic 9速手自排變速箱，並標配氣壓懸吊，S 450 4Matic L以上版本再追加後軸轉向系統。
順帶一提，在國外大改款時公布的最新科技配備，如可結合E-Active Body Control主動式懸吊系統作動的最新Pre-Safe、後座安全氣囊與Digital Light數位頭燈（如圖）等，國內預期會在之後新年式（2021年6月以後生產之車輛）推出之時提供。