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Ford Focus ST-Line ---- BLIS 視覺盲點偵測系統很實用,換車道前仍應轉頭檢查

小七車觀點

更新於 2020年05月13日07:42 • 發布於 2020年05月10日10:00

第四代國產化 Ford Focus 車系在搭載 Co-Pilot360 全方位智駕科技輔助系統的車型當中,不僅提供實用便利的 Level 2 半自動駕駛輔助功能,其包含的 BLIS 視覺盲點偵測系統,對於行進間掌握後方周圍狀態以及變換車道,均提供多一層防護。

Focus 的 BLIS 視覺盲點偵測系統感應器設置於後保險桿兩側內部,當車輛發動後,系統預設為待命狀態,只要排入 D 檔並以高於 10km/h 的車速行駛,BLIS 視覺盲點偵測系統便可開始偵測進入駕駛視覺盲區的車輛,可在車速 48km/h 以上時偵測後方約 4~18 公尺,透過位於車外後視鏡中的燈號閃爍,提醒駕駛在盲區內有快速接近車輛,應暫時維持原線,待後方車輛駛離盲區後,才可變換車道。

長期使用下來,Focus 所搭載 BLIS 視覺盲點偵測系統具有相當高的穩定性與流暢性,實際偵測效果也算是準確,不過電子系統終究是輔助功能,並無法取代駕駛在變換車道時應有的提前轉頭觀察後方來車動作,因此即便擁有  BLIS 視覺盲點偵測系統,駕駛 Focus 時仍習慣轉頭查看,消除流線造型所產生的視覺盲點。

本週使用狀況方面,Focus ST-Line 均於雙北市區行駛,近期天氣炎熱,原廠標配的雙區恆溫空調系統與所黏貼的高透光隔熱紙匹配之下,仍提供足夠的車室涼爽感受,車輛各項機能在總里程突破 2 萬公里大關後也運作正常。而油耗部分,目前 Focus ST-Line 自前一次 5/3 加滿油後,尚未再度加油,因此暫時無油耗資訊可分享,有待下回加油之後,再於日後長測文章中呈現。

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