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理財

明年成立合資企業 Fuso 與 Hino 宣布將深化商用車領域合作

小七車觀點

更新於 06月13日07:02 • 發布於 06月10日14:00

Daimler Truck、Mitsubishi Fuso、Hino Motors 及 Toyota 今日 (6/10) 共同宣布,四方已正式簽署整合協議,將由 Fuso 與 Hino在商用車領域展開深度整合合作,並成立新合資公司。

Daimler Truck、Mitsubishi Fuso、Hino Motors 及 Toyota 今日 (6/10) 正式簽署整合協議,將由 Fuso 與 Hino在商用車領域展開深度整合合作,並成立新合資公司。

根據協議內容,Fuso 與 Hino 將以平等地位整合雙方業務,涵蓋開發、採購與生產等核心領域,並預計於 2026 年 4 月啟動一間全新的控股公司。新公司將完全持有 Fuso 與 Hino 的股權,並計畫於東京證券交易所上市。該控股公司總部將設於日本東京,首任執行長將由現任 Fuso 社長 Karl Deppen 出任。

Fuso 與 Hino 將以平等地位整合雙方業務,涵蓋開發、採購與生產等核心領域,並預計於 2026 年 4 月啟動一間全新的控股公司。

為強化股東結構,Daimler Truck 與 Toyota 將各自持有新控股公司 25% 的股份。未來幾個月內,四家公司將進一步公布控股公司的名稱與合作細節,目前交易仍需獲得相關董事會、股東及主管機關的批准。

Daimler Truck 與 Toyota 將各自持有新控股公司 25% 的股份。未來幾個月內,四家公司將進一步公布控股公司的名稱與合作細節,目前交易仍需獲得相關董事會、股東及主管機關的批准。圖為 Toyota 執行長 Koji Sato。

透過資源整合與規模效益,Fuso 與 Hino 可望在開發效率、零件採購與製造成本等面向取得更多優勢,進而因應全球市場對碳中和與物流效率的高標準需求。新公司也將全力投入 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)技術與氫能應用的發展,致力於打造永續、富裕的移動社會,回應商用車領域在環境永續與物流基礎建設上的挑戰。

此回 Fuso 與 Hino 的整合,不僅可視為日本與德國車壇的重大事件,對於提升日本及亞洲商用車產業競爭力,亦值得期待,本站將持續追蹤後續的發展以及對國內市場帶來的影響。

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