昔復興空難墜基隆河43死！倖存空姐曝墜機前「詭異現象」毛骨悚然

韓國濟州航空7C2216班機昨（29日）從曼谷飛往韓國，發生嚴重墜機事故，造成機上179人罹難、2人生還。台灣民航史上也曾發生過重大空難，復興航空GE235班機2015年2月4日，從松山機場飛往金門，起飛後不久墜毀基隆河，造成43人死亡、17人受傷。黃敬雅為當時空服員中唯一倖存者，後來她曾上節目憶起墜河前10秒，機上出現的「詭異現象」，直呼頭皮發麻。

前復興航空姐黃敬雅上《新聞挖挖哇》節目，被問到事發前有沒有感受到飛機異常，她透露當時飛機起飛爬升時，看見安全指示燈還是紅色的，不到5分鐘時間，機體突然異常晃動，當下她便覺得怪怪的，腦袋還在思考發生什麼事，卻發現機艙內「突然很安靜」，這個安靜的狀態持續大約5至10秒，形容變成「寂靜的ATR客機」，但卻不是因為沒人講話，而是當時飛機的螺旋槳已停止轉動，完全沒有任何來自機長的廣播、警示等，飛機就直接墜入基隆河。

黃敬雅坦言，在飛機墜河之前，自己曾想解開安全帶起來看一下，但當時飛機實在晃太大力只好作罷，後來還來不及反應過來，失事瞬間只有1、2秒，沒有動力的狀況下速度非常快，整架飛機就墜入基隆河了。當下整個人感受到完全無法呼吸的狀態「像身體要被撕裂」，當飛機「插入」基隆河，腦子閃過：「我現在是發生空難了嗎？」

黃敬雅解釋自己的位置是坐在最後面，因為「後座用力」關係，空難發生時整個人貼壁，完全沒有撞到任東西，當下才看起來像毫髮無傷。由於綁安全帶的關係，黃敬雅被倒吊在空中，墜機撞擊力度太大，安全帶還一度卡死無法解開，最後用盡一絲力氣硬扯開，黃敬雅摔進水中，發現機門此時已經撞擊扭曲打不開、機身也已經斷成三截，殘破昏暗的機艙內透入幾縷光線，當下想說要先確認狀況，因此她鼓起勇氣往前爬，發現其她同事都往生了，過程中還摸到屍塊，「短短路程，時間很漫長」。

好不容易爬出機艙破口，站在基隆河中央，發現旁邊都是大樓，得知自己發生空難處境後，身為一位空服員，黃敬雅當下決定立刻返回去機艙內，幫忙其他不斷哭喊、受傷的乘客逃生，一起等待救援。