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新年式升級/ 26年式車款進化 PEUGEOT、CITROËN全面進化

鏡週刊

更新於 04月03日04:16 • 發布於 04月03日04:16 • 鏡週刊 Mirror Media

Stellantis總代理寶嘉聯合在本週正式發佈 PEUGEOT 與 CITROËN 2026 年全新正年式車型,透過產品編成優化與配備升級導入,全面強化各車系於設計質感、乘坐體驗與行駛表現等面向的整體實力,進一步形塑更具層次的產品陣容,讓每一款車型皆展現更進化的駕馭體驗。

在產品編成升級方面,PEUGEOT 為進一步強化座艙質感與感官體驗,於 PEUGEOT 408 GT PREMIUM 新增搭載價值超過 8 萬元之法國頂級音響 FOCAL音響系統的全新正年式車型,具備 690W 高功率輸出與 12 聲道音場架構,透過 10 支高性能揚聲器所構築的環繞音場,形塑更具層次的法式精品質感氛圍。

新年式PEUGEOT 3008 / 5008 GT 車型導入價值超過 12 萬元之 NAPPA 頂級皮革跑車座椅。

在運動休旅車型方面,PEUGEOT 3008 / 5008 GT 車型導入價值超過 12 萬元之 NAPPA 頂級皮革跑車座椅,全面提升座艙乘坐品質,並結合通過德國 AGR 背脊健康協會認證的人體工學設計,有效減緩長途行車所帶來的背部壓力,為駕駛與乘客提供更穩定且舒適的支撐表現。

CITROËN BERLINGO XTR 車型新增搭載 Grip Control 抓地力控制系統。

因應戶外活動與多元生活型態的使用需求,CITROËN BERLINGO XTR 車型新增搭載 Grip Control 抓地力控制系統,透過包含標準(Standard)、雪地(Snow)、泥地(Mud)與沙地(Sand)等多模式循跡控制設定,並結合輪速感測與 ESP 電子車身穩定系統,可依路況即時調整車輪抓地力與動力輸出,確保車輛在各種行駛環境下皆能維持穩定且精準的循跡表現;此外亦配備 HADC 陡坡緩降控制系統,於下坡或低附著力路面行駛時,系統可自動維持穩定車速,降低駕駛對煞車操作的負擔,進一步強化面對坡地與複雜地形時的行車穩定性與安全性。無論濕滑鋪裝路面、鬆軟泥地、砂石路況,或上下坡等多變地形,皆能展現更出色的通過能力與駕馭信心。

寶嘉聯合旗下車款正年式車系將「整合式電子後視鏡附行車紀錄器」列為標準配備。

寶嘉聯合針對 2026 正年式車系將全新升級之「整合式電子後視鏡附行車紀錄器」,並列為標準配備,結合行車安全與科技便利性,進一步提升日常用車體驗。相較於傳統後裝設備,「整合式電子後視鏡附行車紀錄器」無需額外加裝外接裝置或額外佈線,讓車室空間維持簡潔一致的視覺呈現,同時提升整體整合度與使用便利性。

透過全新 2026 正年式車型的產品編成優化與配備升級,PEUGEOT 與 CITROËN 持續深化整體用車體驗,從設計質感、乘坐舒適到行駛表現,全面回應消費者對於高品質移動生活的期待。未來亦將持續導入更多新世代車型,逐步擴展產品布局,為台灣市場帶來更具層次且多元的產品選擇。

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