斥資5.9億！ 北捷新車廂改一字型座位 手機還能充電
1,197 觀看次數台北捷運公司因應路網延伸和載客需求，從韓國採購10列電聯車，並加入許多設計巧思，包含座位從L字型改成一字型，讓空間更寬敞舒適；座椅也新增扶手，除了方便長者起身坐下，還能避免乘客開腿影響他人；北捷表示，接下來還要進行一系列測試，預計明年5月，新車就能上路，而即將換新車的還有高鐵，且為了配合增班需求，高鐵一口氣開徵45名駕駛，月薪上看8萬元！
隨著通電蜂鳴聲響起，北捷全新的電聯車正式加入團隊，因應淡水信義線東延段即將通車，北捷為了提升量能，從韓國採購十列電聯車，更加入不少設計巧思。記者李宜蒨說：「新的車廂有什麼不一樣呢，除了拆除門口的欄杆，引導民眾可以往車廂中間移動，原先L型的座位，全數變成一字型，並且也新增了欄杆扶手，方便長者可以起身坐下。」
但設計特點還不只這些，到站顯示系統升級為LCD螢幕，讓旅客觀看資訊一目了然，車廂內部也增設空氣清淨機，以及環形風扇讓溫度更舒適，還新增AI辨識功能，在收車時自動確認旅客皆已下車，另外地面雙色設計更是利用心理學，讓旅客自動把腳收在線內，座位間的欄杆，也可以避免乘客開腿影響其他人，當然還有手機族最需要的無線充電座。
北捷車輛處處長陳智暉說：「381A的一個電車，它從5月份第一列車原型車進廠之後，後續會經過一連串的一個測試，我們預估會從明年五月，每一台車會逐一來陸續上線。」
不只捷運高鐵新車也即將亮相，外型進化成為鴨嘴獸造型，能夠有效降低風阻。高鐵董事長史哲說：「這台車又輕量化，它減少13公噸，它的效能提高了7%，它有獨家專利的全包覆減震。」
隨著新車即將上路高鐵也要進行增班，這回一口氣開出45名駕駛缺，月薪更是上看8萬元，台灣大眾運輸不約而同更新服務，也讓民眾出行更加舒適。
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